用工荒、油價漲，再次把物流快遞業(yè)推向漲價的潮頭。近日，溫州市部分物流公司開始對公路運(yùn)輸上調(diào)運(yùn)費(fèi)，而此前剛剛進(jìn)行過調(diào)價的民營快遞公司雖暫時“按價不動”，但新形式的“曲線收費(fèi)”已正在醞釀中。 
　　公路運(yùn)輸巨頭提價 
　　全國最大的公路零擔(dān)運(yùn)輸公司德邦物流在其官網(wǎng)上發(fā)公告稱，從2月25日起對全國汽運(yùn)價格做適當(dāng)調(diào)整。采訪中，德邦物流溫州分公司透露，其于26日已開始執(zhí)行價格調(diào)整，部分線路提價幅度在20%—30%。 
　　按這樣的幅度調(diào)價以后，溫州運(yùn)往北京的慢件價格是1.2元/公斤，快件是1.55元/公斤。記者初步計(jì)算了一下，以一輛從溫州到北京的載重15噸的貨車為例，跑一趟運(yùn)費(fèi)大致增加了3000多元。 
　　“并非全線漲價，有些線路漲了，有些沒漲，還要視具體貨物類型而定�！碧斓厝A宇溫州分公司工作人員表示。而另一大物流巨頭佳吉快運(yùn)有限公司溫州分公司則稱價格暫時未變。 
　　物流行業(yè)有關(guān)人士認(rèn)為，燃油成本占據(jù)物流運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)作成本的20%左右。柴油價格自2009年6月以來已整體上漲3410元/噸，提價也是物流行業(yè)不得已的艱難抉擇。 
　　快遞業(yè)醞釀收取件費(fèi) 
　　“暫時沒有漲價的計(jì)劃�！痹谟浾叩牟稍L中，順豐、圓通、申通、韻達(dá)等快遞企業(yè)均表示，暫時不會上調(diào)快遞費(fèi)用。對于年前就曾提過價的部分快遞企業(yè)而言，面臨再次襲來的“漲價潮”，它們都很謹(jǐn)慎。 
　　不過，雖然快遞費(fèi)用近段時間不會出現(xiàn)提價，但新形式的收費(fèi)行為卻有可能出現(xiàn)。此前，順豐快遞曾表示將于3月7日開始，在部分城市上門收件服務(wù)試行收取住宅服務(wù)費(fèi)。如所寄件地址位于公司劃定的住宅收費(fèi)區(qū)域內(nèi)，且為散單客戶，寄遞市區(qū)件、郊區(qū)件、省內(nèi)件時須每票加收3元的住宅服務(wù)費(fèi)，并由寄件客戶單獨(dú)支付服務(wù)費(fèi)。 
　　3元“取件費(fèi)”的消息一經(jīng)發(fā)布，引發(fā)了大量網(wǎng)友的關(guān)注�；蛟S是迫于輿論壓力，記者昨日采訪順豐公司后得知，其公司結(jié)合新的因素考慮，該項(xiàng)收費(fèi)行為將暫緩執(zhí)行。