2月28日，記者從壽光市交通運輸局獲悉，壽光港的建設現已取得突破性進展，該市與龍口港集團簽訂了合作意向書，工程可行性研究報告現已編制完成，項目環境影響評價報告、海域使用論證報告及海洋工程環境影響評價報告正在編制，各項手續報批工作正積極推進，4月底啟動土方工程。 
    
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壽光港選址位于壽光市羊口經濟發展區內，具體位置約在濱海大道以東9公里路北、彌河支流以東，小清河南岸”，壽光市交通運輸局副局長王會豐告訴記者，“選在這個位置，是考慮到既可充分利用新投資1.5億元建設的進港路，又可帶動臨港物流園的發展”。

    據了解，該項目一期工程總投資9.5億元，占地約3000畝，岸線使用約2000米，將建設5000噸級碼頭9個，其中油品泊位3個，多用途泊位6個，同時預留液體化工泊位4個，設計年吞吐能力800萬噸，同時配套建設道路、堆場，碼頭基礎工程、配套設備及后方物流園區。并根據市場需求和建設規劃逐步擴大港口規模，“十二五”期間爭取港口吞吐量突破1000萬噸，開通一類對外開放港口，建設保稅物流園區，同時建設疏港高速公路和進港鐵路，并繼續向東向西延伸，最終形成占地1萬畝，年吞吐量5000萬噸的中型港口。

    “貨源方面，我們是充滿信心。咱濰坊以西地區工業發達，鹽化工產品、石化產品、金屬型材等工業產成品需大量出口東北市場、華南市場及海外市場，以后這些集裝箱經壽光港中轉，將大大節約陸運物流成本，為客戶提供更為經濟的物流服務。此外，壽光港建成后，也將成為龍口港、煙臺港的輸送鐵礦石、煤炭等大宗散貨的中轉基地。同時大量的原油也可通過壽光港中轉至周邊煉廠，煉成的成品油通過壽光港出口到全國各地�！饼埧诟奂瘓F壽光項目負責人薛杰向記者介紹。

    據測算，僅一期項目投產直接帶動就業1000人以上，能充分帶動中等規模汽運公司（1000輛）運營和其它物流產業快速發展，不僅為壽光市增加可觀的稅收收入，而且還可為壽光市周邊企業節約大量物流成本。

    “新建的壽光港，不僅僅是為我們壽光經濟發展提供河海物流保障，滿足周邊地區物流發展需求，其未來的定位將是打造江北重要的河海聯運港口和黃河三角洲重要的集裝箱中轉基地，魯西北重要的液體化工、礦石、糧食、能源中轉基地�！眽酃馐薪煌ㄟ\輸局黨委書記、局長李振濤向記者介紹了壽光港未來宏偉藍圖。