□ 本報(bào)記者 徐冬
    【編者按】潘石屹曾說(shuō)過(guò)： “領(lǐng)導(dǎo)者的風(fēng)格決定企業(yè)的文化�！贝嗽捰迷谡憬�飛達(dá)物流有限公司董事長(zhǎng)陳少華身上再合適不過(guò)了。面對(duì)記者的采訪，陳少華多次提及 “夢(mèng)想”、 “使命”和 “責(zé)任”：他夢(mèng)想在寧波做成一個(gè)公鐵聯(lián)運(yùn)的物流產(chǎn)業(yè)集群，夢(mèng)想聯(lián)合寧波的龍頭企業(yè)及廣大同行，共同把這個(gè)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。他不僅有夢(mèng)想，而且將其融入企業(yè)的愿景，使之化為業(yè)界 “領(lǐng)頭雁”的 “使命”和 “責(zé)任”，并為此作出了方方面面的鋪墊和努力�；厥罪w達(dá)成長(zhǎng)的10年，審視飛達(dá)今天的業(yè)績(jī)，這個(gè)目光敏銳、思維縝密、敘述有條不紊、不愿固守陳規(guī)的物流 “掌門人”讓人不禁由衷地嘆服。是什么讓他走得如此從容自信？是什么促使飛達(dá)在短短10年間由一個(gè)新生企業(yè)迅速成長(zhǎng)為行業(yè)龍頭？接下來(lái)的第二個(gè)10年、第三個(gè)10年又將會(huì)給飛達(dá)帶來(lái)什么？……答案盡在陳少華有關(guān)責(zé)任、使命及夢(mèng)想的故事中。
“我們今天不談我本人，我們就聊聊飛達(dá)�！边@是陳少華面對(duì)記者采訪開(kāi)門見(jiàn)山的直白。對(duì)于飛達(dá)物流今天取得的成就，陳少華也只是輕描淡寫，并將主因歸于時(shí)代給予的機(jī)會(huì)，他對(duì)員工、合作伙伴及社會(huì)各界的感激之情溢于言表。他說(shuō)，人不能只為了一日三餐，只奔向金錢，而要志存高遠(yuǎn)，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有益的人。百年老店，不是一朝一夕就能打造出來(lái)。如今的飛達(dá)物流也僅僅是站到了新的起跑線上；對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，飛達(dá)將按照既定的經(jīng)營(yíng)模式，一如既往地向前。
從白手起家到3A企業(yè)
    回首創(chuàng)業(yè)之初，落腳寧波，白手起家，困難重重，幾經(jīng)變革，奠定基業(yè)。轉(zhuǎn)瞬10年過(guò)去了，飛達(dá)物流已發(fā)展成為一家以經(jīng)營(yíng)鐵路貨運(yùn)快速直達(dá)班列、汽運(yùn)專線、第三方物流業(yè)務(wù)為主的本土龍頭專業(yè)物流企業(yè)，并已躋身“國(guó)家3A級(jí)綜合物流企業(yè)”與“中國(guó)物流誠(chéng)信企業(yè)”之列；建立了多個(gè)具有現(xiàn)代化規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)的物流配載中心。公司憑著覆蓋長(zhǎng)三角輻射全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)與長(zhǎng)三角地區(qū)多家兄弟單位，合作經(jīng)營(yíng)鐵道部行包特快專列和五定班列；借助整合形成的運(yùn)輸體系，利用公路和鐵路、快件和慢件的靈活操作模式，積極響應(yīng)國(guó)家開(kāi)發(fā)大西北的號(hào)召，特許經(jīng)營(yíng)浙江、上海和江蘇至西北專線（烏魯木齊、蘭州、拉薩）、西南專線（昆明、貴陽(yáng)、成都、重慶、柳州、南寧）、東北專線（沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱）等業(yè)務(wù)�，F(xiàn)今的飛達(dá)物流恰似一列繼往開(kāi)來(lái)的“高速專列”，正承載著發(fā)展使命和客戶重托，馳騁于神州大地。公司還于2010年收購(gòu)了寧波寧誠(chéng)物流基地，形成了占地45畝，擁有32條汽運(yùn)專線，集貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)于一體的大型物流綜合企業(yè)，使之成為具有“飛達(dá)”特色的新型物流基地。
    而將時(shí)鐘的指針回?fù)艿?000年，當(dāng)時(shí)已在紹興物流行業(yè)“小有成績(jī)”的陳少華懷著“干出一番事業(yè)”的理想和激情，經(jīng)過(guò)多方考察比較，最終選擇了東方大港——寧波作為自己事業(yè)的新起點(diǎn)，原因僅僅是“優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、巨大的港口吞吐量和發(fā)達(dá)的制造、工業(yè)企業(yè)，都為物流業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的需求后盾，和自己夢(mèng)想中的創(chuàng)業(yè)之地一樣”。寧波自然條件得天獨(dú)厚，內(nèi)外輻射便捷，向外直接面向東亞及整個(gè)環(huán)太平洋地區(qū)，海上至香港、高雄、釜山、大阪、神戶的距離均在1000海里以內(nèi)；向內(nèi)不僅可連接沿海各港口，而且通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)，可溝通長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河，直接覆蓋整個(gè)華東地區(qū)及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江流域，是中國(guó)沿海向美洲、大洋洲和南美洲等港口遠(yuǎn)洋運(yùn)輸輻射的理想集散地。
    作為長(zhǎng)江三角洲南翼重要的經(jīng)濟(jì)中心城市和重化工業(yè)基地，寧波開(kāi)埠以來(lái)，工商業(yè)發(fā)達(dá)，作為全國(guó)四大商幫之一的寧波幫享譽(yù)全球，改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平曾經(jīng)提出“要把全世界的‘寧波幫’都動(dòng)員起來(lái)建設(shè)寧波”的口號(hào)。改革開(kāi)放以來(lái)，寧波經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，顯示出巨大的活力和潛力，成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最活躍的區(qū)域之一；具備了物流產(chǎn)業(yè)集群基礎(chǔ)和廣闊的市場(chǎng)前景。如今，浙江飛達(dá)物流有限公司已在業(yè)內(nèi)迅速崛起而成為其中的“領(lǐng)頭羊”，并已下設(shè)上海、杭州、蘇州、無(wú)錫、常州、揚(yáng)州、臺(tái)州、慈溪等16個(gè)分支機(jī)構(gòu)和烏魯木齊、蘭州、昆明、貴陽(yáng)等9個(gè)辦事處，物流網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全國(guó)。2006年公司榮獲“中國(guó)物流誠(chéng)信企業(yè)”稱號(hào)；2007年7月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估委員會(huì)審核工作辦公室和寧波市物流協(xié)會(huì)評(píng)審專家，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)狀況、資產(chǎn)、設(shè)備、管理及服務(wù)、人員素質(zhì)、信息化水平現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審并通過(guò)國(guó)家3A級(jí)綜合物流企業(yè)資質(zhì)。公司還以此為契機(jī)和動(dòng)力，健全管理，引進(jìn)人才，強(qiáng)化培訓(xùn)，引導(dǎo)公司向更高層次發(fā)展，貫徹堅(jiān)持不懈奮進(jìn)的精神，努力培植一個(gè)日趨完善的物流企業(yè)。
建立完善運(yùn)輸體系
    鐵路貨運(yùn)是飛達(dá)物流的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)之一，目前飛達(dá)從鐵路部門承包的專線已基本覆蓋長(zhǎng)三角區(qū)域；同時(shí)為了更好地整合各地網(wǎng)點(diǎn)的市場(chǎng)運(yùn)力，飛達(dá)物流還先后開(kāi)辟寧波至杭州、上海、廣州、中山、常熟等十幾條汽運(yùn)專線來(lái)滿足不斷壯大的甬城工商業(yè)需求，特別是對(duì)寧波市慈溪的飲水機(jī)、取暖器、電風(fēng)扇、洗衣機(jī)等系列日用家電產(chǎn)品物流。在新疆對(duì)西亞、東歐地區(qū)的內(nèi)陸出品貨物為主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，飛達(dá)物流不但在烏魯木齊鐵路南路設(shè)置了營(yíng)業(yè)辦事處，還在阿拉山口、喀什等新疆主要貨物集放地，設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，貨源通達(dá)新疆任何一個(gè)收貨點(diǎn)，形成了一個(gè)完整的運(yùn)輸鏈，對(duì)寧波地區(qū)到新疆的邊境貿(mào)易起到了很好的促進(jìn)作用。
    除了生產(chǎn)資料之外，飛達(dá)物流還積極承攬電器以及其他高附加值的貨物。針對(duì)這些被業(yè)內(nèi)稱為“白貨”的物品，飛達(dá)物流深入研究其物流特性，完善自己的物流系統(tǒng)，以達(dá)到快速、準(zhǔn)時(shí)的目標(biāo)。陳少華坦言：“在整個(gè)供應(yīng)鏈上最重要的就是運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，鐵路雖然完成了物體點(diǎn)到點(diǎn)的位移，但是在兩端如何更多地完成貨物集結(jié)，如何建立無(wú)軌車站及網(wǎng)點(diǎn)，如何發(fā)揮企業(yè)各自的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，包括攬貨，都是我們民營(yíng)企業(yè)參與合作的切入點(diǎn)。這種合作實(shí)際上是一種雙贏，鐵路離不開(kāi)眾多的物流商來(lái)參與市場(chǎng)營(yíng)銷、承攬客戶，甚至包括一些鐵路物流產(chǎn)品的輔助設(shè)計(jì)�！�
    陳少華認(rèn)為設(shè)計(jì)一個(gè)適合現(xiàn)代鐵路物流的產(chǎn)品對(duì)滿足客戶的需求非常重要，因?yàn)楫a(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有十分重要的地位，對(duì)物流質(zhì)量和物流服務(wù)水平的提升也有很大的引導(dǎo)作用。“其實(shí)鐵路運(yùn)行速度并不都慢，如行包專列，我們物流完全可以走行包。而公路干線的開(kāi)辟恰恰能夠很好地彌補(bǔ)鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┚窒�，從而使得我們的服�?wù)更完善、周到�！笔聦�(shí)上飛達(dá)物流的優(yōu)勢(shì)不僅在于營(yíng)銷和攬貨，更重要的恰恰就是這種公路配送的運(yùn)營(yíng)能力。近年來(lái)飛達(dá)物流一直忙于兩端建網(wǎng)，組建隊(duì)伍，配備車輛；努力實(shí)現(xiàn)與鐵路的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，達(dá)到與鐵路共贏的目的。功夫不負(fù)有心人，一批國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)都與飛達(dá)在物流領(lǐng)域合作緊密，包括臺(tái)塑、中華紙業(yè)、隆興電纜、雅戈?duì)柕�。飛達(dá)物流還為日本的資裝貿(mào)易、美國(guó)九恒板材、奧克斯三星電器、球冠電纜的鐵路物流專門量身定做了相關(guān)的物流產(chǎn)品�！白罡械叫牢康氖墙�立了南貨北運(yùn)通道，因?yàn)槲乙恢倍枷肜�用鐵路把我們南方的特產(chǎn)運(yùn)往東北和西北，讓普通百姓吃上、用上新鮮的南方菜、貨�！标惿偃A說(shuō)。飛達(dá)物流與多家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，合作經(jīng)營(yíng)鐵道部X228、X43、X8次行包特快專列和鐵道部X81044次五定班列，把南方的時(shí)令海鮮、各種生活用品通過(guò)快運(yùn)班列由寧波運(yùn)至冰天雪地的北方和干旱缺水的西北地區(qū)，讓當(dāng)?shù)氐娜罕姵缘叫迈r的海產(chǎn)品、用上實(shí)用的生活用品�！扒皟赡�，我到拉薩、昆明、烏魯木齊等地出差，在一家飯店里就吃到了快運(yùn)班列運(yùn)來(lái)的新鮮海產(chǎn)品，聽(tīng)說(shuō)這菜是我們用火車運(yùn)過(guò)來(lái)的，那家飯店的老板對(duì)我們特別熱情，這使我非常激動(dòng)�！标惿偃A動(dòng)情地說(shuō)，“我認(rèn)為，能讓一些看似比較困難的事情，通過(guò)自己的努力得以實(shí)現(xiàn)，為大眾作出一些貢獻(xiàn)，讓更多的人受益，是最有成就感的�！�
    陳少華還表示，作為寧波最早的一批承接鐵路物流營(yíng)銷的物流供應(yīng)商，飛達(dá)的茁壯成長(zhǎng)離不開(kāi)鐵路部門的大力支持，鐵路非常支持民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展。雖然他們非常辛勞，但是他們車、機(jī)、工、電、輛各個(gè)系統(tǒng)還是盡力協(xié)調(diào)與配合，充分體現(xiàn)了當(dāng)代鐵路人的風(fēng)范和勤奮。隨著“十二五”規(guī)劃期間鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式的大發(fā)展，像飛達(dá)這樣的鐵路物流企業(yè)必將會(huì)受益匪淺。
打造人才核心競(jìng)爭(zhēng)力
    十年來(lái)，飛達(dá)物流的規(guī)模已有了較大發(fā)展，物流網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)形成了以樞紐城市為核心、覆蓋全國(guó)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，可謂是點(diǎn)多面廣鏈條長(zhǎng)，所有這一切都離不開(kāi)人才及人才培養(yǎng)�！捌髽I(yè)在快速發(fā)展、不斷提升盈利水平時(shí)，總要想著企業(yè)能給社會(huì)帶來(lái)什么，以證明其在該領(lǐng)域的價(jià)值。我們是第三方物流公司，資源整合很重要，即使不需要自己擁有汽車、場(chǎng)地等資產(chǎn)，也不能沒(méi)有懂物流、愛(ài)物流的專業(yè)人才。因此，我認(rèn)為對(duì)員工的培訓(xùn)、培養(yǎng)非常重要�！标惿偃A說(shuō)。
    而這恰恰正是飛達(dá)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。陳少華認(rèn)為，任何一個(gè)企業(yè)都要不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，包括產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、營(yíng)運(yùn)模式創(chuàng)新等。這就要求企業(yè)管理者對(duì)于新生事物必須要善于發(fā)現(xiàn)、善于學(xué)習(xí)、善于研究，并善于營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，讓自己的企業(yè)變成學(xué)習(xí)型企業(yè)；通過(guò)不斷地共同學(xué)習(xí)，以促進(jìn)企業(yè)快速、健康、持續(xù)地發(fā)展。基于這樣的理念，公司總是設(shè)法尋求多種機(jī)會(huì)安排總監(jiān)級(jí)以上管理人員參加管理、物流師及MBA等培訓(xùn)學(xué)習(xí)；并創(chuàng)造一切條件，采取外請(qǐng)業(yè)界專家、組織參觀考察等形式，讓公司的中層人員也有機(jī)會(huì)了解和學(xué)習(xí)新的知識(shí)，以避免閉門造車、局限于依賴經(jīng)驗(yàn)�！爱�(dāng)然，創(chuàng)新要講究實(shí)效，要從實(shí)際出發(fā)，不能只為創(chuàng)新而創(chuàng)新；創(chuàng)新要把握實(shí)施時(shí)機(jī)，要區(qū)別利弊得失，不能一味求領(lǐng)先趕時(shí)髦；有些貌似很先進(jìn)的東西未必適用于你，而有些別人不屑一顧的東西，也許正是你所必需。對(duì)于企業(yè)而言，創(chuàng)新非常重要，也非常必要，但不能脫離企業(yè)實(shí)際�！�
    為了確保創(chuàng)新和發(fā)展，飛達(dá)公司每年都在有針對(duì)性地引進(jìn)人才，特別是與物流相關(guān)專業(yè)的應(yīng)屆大學(xué)生；然后通過(guò)師帶徒模式使其迅速熟悉公司業(yè)務(wù)，本著“賽馬不相馬”理念，不拘一格提拔委任。迄今，這一舉措不但留住了人才，而且為公司培養(yǎng)了具有行業(yè)知識(shí)，且能與公司同甘共苦的中堅(jiān)力量。
    陳少華對(duì)于企業(yè)人才的重視，還體現(xiàn)于他在家鄉(xiāng)——浙江景寧縣為捐資助學(xué)設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金。說(shuō)起這事的初衷，陳少華表示，首先是考慮獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀，鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)，培養(yǎng)專才；其次是考慮不讓有困難的學(xué)生因費(fèi)用問(wèn)題而輟學(xué)。他認(rèn)為這樣的捐助非常有意義，渴望家鄉(xiāng)為飛達(dá)物流多培養(yǎng)輸送一些優(yōu)秀學(xué)生、優(yōu)秀人才，這也是企業(yè)與學(xué)�；�動(dòng)的體現(xiàn)。
    飛達(dá)物流的前10年已夢(mèng)想成真，在接下來(lái)的第二個(gè)10年、第三個(gè)10年他們又將有怎樣的夢(mèng)想呢？陳少華說(shuō)，盡管過(guò)去10年飛達(dá)取得了很大成功，但相比之下，第二個(gè)10年、第三個(gè)10年則要復(fù)雜、寬泛得多。該從何入手？他表示，首先要讓飛達(dá)的文化和技術(shù)具備“可復(fù)制性”。“做產(chǎn)業(yè)不同于做產(chǎn)品，做產(chǎn)業(yè)也不是簡(jiǎn)單地圈地蓋車間，而是要通過(guò)研發(fā)基地產(chǎn)生智慧、產(chǎn)生思想、產(chǎn)生模式、產(chǎn)生理念，并以此去復(fù)制出一批企業(yè)�！蓖ㄟ^(guò)這樣的復(fù)制，就可在寧波做出一個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群。陳少華很清楚，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，僅僅靠一己之力是不夠的，但他們必將全力以赴。談到構(gòu)建此類產(chǎn)業(yè)集群的意義，陳少華用一個(gè)排比句式進(jìn)行了闡述：“只有通過(guò)一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，我們才能最大限度地吸引人才；只有這個(gè)產(chǎn)業(yè)做成了，我們才能最大限度地集聚市場(chǎng)客戶；只有這個(gè)產(chǎn)業(yè)做成了，我們才能真正實(shí)行差異化發(fā)展；只有這個(gè)產(chǎn)業(yè)做成了，我們才能真正實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)。”
    總之，在陳少華心里、在飛達(dá)物流，龍頭企業(yè)應(yīng)該承載更多的社會(huì)責(zé)任和歷史使命，這已成為他們的共識(shí)，并已將其視作促進(jìn)自身發(fā)展的保障。如今的飛達(dá)物流正懷揣新的夢(mèng)想，因夢(mèng)想而壯大、因拼搏而精彩。