昨日，全國最大的海事巡邏船“海巡31”從莆田出發，參加由福建海事局、廣東海事局共同舉辦的“防范商船漁船碰撞，保障海上航行安全”的聯合巡航執法活動。
    據悉，本次巡航是根據中國海事局的統一部署，為防范商船漁船碰撞，保障海上航行安全，粵、閩兩地海事部門以及漁政部門在福建東部海域、臺灣海峽水域舉行的大規模的聯合行動。廣東海事局的“海巡31”，福建海事局的“海巡131”、“海巡132”等7艘海事執法艇將作為此次�？樟Ⅲw巡航的主要力量。
    本次聯合巡航的主要任務是對福建海域、臺灣海峽重要航路和海上設施及相關作業安全的檢查，檢查航標、海上建筑物安全標志的使用狀況；監視水域環境，制止和糾正船舶對水域污染的違法行為；巡視海上礙航捕撈、養殖情況，制止影響航行安全的捕撈、水上養殖、挖沙、水上娛樂等活動；對進入漁船作業密集區的商船加強安全提醒；測試無線電通信系統的覆蓋范圍，信號的可讀性和可靠性；監視船舶污染海洋狀況，督促船舶無害通過。
    揭秘“海巡31”
    補給一次福州開到夏威夷
    “海巡31”船屬廣東海事局，2005年正式列入中國海事船艇序列。全長112.8米，寬13.8米，吃水4.38米，排水量3000噸，最大航速22節以上。在18節航速時，續航力為6000海里，自持力達40天。補給一次，可從福州開到夏威夷。
    遠航途中每天造水15噸
    出于遠航需要，船上備有電動反滲透造水裝置，每天可造水15噸。這個造水量，可滿足在海上40天里，30多人每人每天可以獲得231公斤的生活用水，每人每天洗澡一次。該船50平方米的大會議室內，還配備了目前世界上最先進、國內第一套凱文漢修斯導航雷達，通過船上的海事衛星可接入全國海事網，甚至接入國際海事組織。該船也是我國海事系統第一艘適航無限航區的國際航行入級船舶。
    “海事航母”監管石油平臺
    “海巡31”被稱為“海事航母”，是因為該船設有飛行指揮塔臺，以及我國自行建造的民用船舶上的第一個專用直升機庫。機庫15米多長、5米多高，可存放一架EC－135型或海豚系列直升機。機庫出口向外延伸就是260多平方米的直升機起降平臺。據悉，列編以來，海巡31艇執行了對春曉、平湖油氣田及南海石油平臺的監管重任，有效維護了國家主權和海洋權益。