3月22日10時，15萬噸級無動力滿載貨輪“瑞克”輪在2艘海事巡邏船護航下由6艘拖輪拖帶進港，并于16時40分安全靠泊天津港南疆12號泊位，這是天津港有史以來首次成功拖帶15萬噸級無動力滿載散貨輪進港。
    1月20日，巴拿馬籍“瑞克”輪載貨近14萬噸，在天津港10萬噸級錨地因主機故障失去動力，為保障其安全，天津海事局立即了啟動應急預案：安排專用的監控設備、專用的高頻、專門的值班人員對“瑞克”輪及附近水域實施24小時持續監控，預防發生碰撞事故。
    應“瑞克”輪船東請求，天津海事局開始協調相關單位進行應急拖帶，但由于拖帶作業涉及港口生產、引航操作和航道清障等多個方面，難度較大，安全保障工作十分重要。1月21日、2月9日、3月16日，天津海事局主持召開三次“瑞克”輪拖帶進港安全保障協調會議，確定“瑞克”輪應急拖帶進港。
    為順利完成“瑞克”輪應急拖帶，相關各方密切配合：天津海事局、引航中心、輪駁公司、海測大隊和航通潛水公司派人登輪協助船方檢查主機和螺旋槳狀況，并制定了周密的應急拖帶方案；天津港引航中心安排三名高級引航員引領該輪進港；天津港（集團）有限公司安排合理的船舶作業計劃，保障該輪順利靠泊南疆預定泊位；天津港輪駁公司要按照拖帶方案要求配備足夠的拖輪。3月22日16時40分，“瑞克”輪成功靠泊天津港南疆12號泊位。