馬士基航運公司行政總裁高爾汀日前在哥本哈根總部表示，全球集裝箱運輸將擺脫從日本以致中東的一系列陰影和風險，預計第二季度運費將會回升。
   高爾汀稱，日本的出口量受地震與核災等因素影響，現階段貨量有所下降，但預計下降只是短期現象，對全球經濟的影響微不足道。
   他表示，雖然市場新增運力對運費造成壓力，但馬士基目前仍能保持收支平衡。他還談到，首季度的運費已經下降到去年同期水平。在第二季度后半段運費可能會回升。大概在五、六月份，運費能恢復到正常水平。
   馬士基航運擁有570艘貨柜船，在2009年遭受歷史上首次營運虧損，但去年創紀錄盈利，并預測今年的集裝箱業務非常樂觀。