和訊消息根據(jù)普華永道最新的《全球貿(mào)易前景：2030年全球最熱門的25條�？肇涍\(yùn)航線》報(bào)告，中國有望在2030年超過美國主導(dǎo)全球貿(mào)易。與此同時(shí)，其他新興經(jīng)濟(jì)體，如印度尼西亞、馬來西亞、尼日利亞、沙特阿拉伯和印度，在未來20年中也將在�？肇涍\(yùn)熱門航線上發(fā)揮日益重要的作用。 
　　
　　普華永道宏觀經(jīng)濟(jì)咨詢部主管Yael Selfin女士表示：“運(yùn)輸和物流公司需要適應(yīng)貿(mào)易模式的改變，以確保將獲利機(jī)會(huì)最大化。根據(jù)未來20年影響貿(mào)易格局的趨勢做出相應(yīng)規(guī)劃，將有利于公司應(yīng)對高度全球化的市場�！�占得先機(jī)’的優(yōu)勢可能非常重要，在全球貿(mào)易的重要線路上早對手一步搶占先機(jī)很可能帶來巨大價(jià)值�！�
　　
　　事實(shí)上，全球貿(mào)易的不斷變化已經(jīng)為運(yùn)輸和物流行業(yè)帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn)。例如，73％的運(yùn)輸和物流公司的CEO表示他們正在改變策略，以應(yīng)對新興市場的增長潛力。
　　
　　普華永道中國大陸及香港地區(qū)運(yùn)輸與物流行業(yè)主管合伙人吳偉倫表示：“亞洲仍然是高增長地區(qū)，中國仍然被視為全球貿(mào)易的中心。在普華永道最近CEO調(diào)查中，大多數(shù)CEO，無論其所處什么行業(yè)，都看好拉丁美洲和亞洲，尤其是中國。39％的CEO認(rèn)為中國是其公司增長的三個(gè)最重要的國外市場之一，而他們的很多客戶就是運(yùn)輸和物流公司�！�
　　
　　全球貿(mào)易在2009年大幅下滑，但去年又出現(xiàn)強(qiáng)勢反彈。據(jù)估計(jì)，2010年底的貿(mào)易已經(jīng)超過2008年的峰值。隨著世界經(jīng)濟(jì)力量和信心的不斷提升，貿(mào)易在世界GDP的占比短期內(nèi)預(yù)計(jì)將上升。但隨著新興經(jīng)濟(jì)體在貿(mào)易格局中的作用日益加大，未來的貿(mào)易格局將發(fā)生根本性變化。