昨日，中國華南地區最大的軍工造船企業——廣州中船黃埔造船有限公司慶祝建廠160周年。該廠是中國近代船舶工業的搖籃，曾擁有全國第一個船塢。目前該廠導彈護衛艦成為亞丁灣護航主力艦艇。
    曾擁有遠東首個石船塢
    據了解，1845年，大英輪船公司開辟中國航線。該公司的監修職員蘇格蘭人約翰·柯拜見修船業有利可圖，于是租賃幾座廣州黃埔商民的泥塢，雇傭中國工人開始經營輪船機器修造業，黃埔船廠的前身從此誕生。 
    為擴大經營規模，1851年3月，柯拜與另一個英國人威靈頓·格魯凡合伙，在長洲坪崗花了7萬兩銀元建了一座550英尺長、70英尺寬、設有浮閘門的花崗石船塢——柯拜船塢，這是當時遠東第一個石船塢，它具備了承修當時世界最先進輪船的能力。1856年，由柯拜自行設計的長179英尺、寬22英尺的“百合花”號輪船在柯拜船塢誕生。這是當時在中國建造的最大的外國輪船。
    1876年秋，兩廣總督劉坤一用8萬兩銀元從英國人手里贖回了黃埔船塢，將柯拜和錄順兩個船塢擴充到廣東機器局，準備把黃埔長洲辦成軍事工業基地。
    該廠艦船成海軍艦艇主力
    據悉，黃埔造船先后為海軍成功建造了20多艘安全可靠、具有國際先進水平的戰斗艦艇，使得中國形象走得更遠，在國際事務中承擔起更多的責任。
    由黃埔造船廠建造的“黃山”號、“徐州”號和“溫州”號導彈護衛艦，從2009年4月起，先后遠赴海盜極為猖獗的亞丁灣海域執行遠洋護航任務，各艦均連續航行達160余天，沒有出現任何重大質量問題，經受住了高溫、高海況等惡劣環境的考驗。
    此外，黃埔船廠還批量建造了被譽為“中華第一艇”的某型號導彈護衛艇。為了趕超國外同類先進產品， 除了制定一整套工作規范外，還在外形設計、指揮系統、生活設施等方面做了很多突破和改進�！爸腥A第一艇”的誕生，為人民海軍增添了一種新型戰艦，可謂意義非凡。