近日，由博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心發(fā)布的《2010-2011年中國物流供應(yīng)鏈軟件應(yīng)用市場研究報告》稱，在軟件應(yīng)用市場模式中，物流供應(yīng)鏈軟件中低端市場熱衷于自主配置化軟件。

　　中低端物流供應(yīng)鏈專業(yè)軟件市場

　　中端物流供應(yīng)鏈專業(yè)軟件市場的應(yīng)用主體集中在年收入在5-50億元的制造業(yè)企業(yè)、專業(yè)化第三方物流企業(yè)以及國際貿(mào)易企業(yè)。大中型制造業(yè)企業(yè)在不斷擴大產(chǎn)業(yè)、業(yè)務(wù)規(guī)模，加強服務(wù)的同時，已經(jīng)漸漸地從節(jié)省外部開支轉(zhuǎn)向優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，控制內(nèi)部成本。隨著市場競爭的不斷升級，企業(yè)建立競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵應(yīng)該由節(jié)約原材料的“第一利潤源泉”、提高勞動生產(chǎn)率的“第二利潤源泉”，轉(zhuǎn)向建立高效物流系統(tǒng)的“第三利潤源泉”和“第四利潤源”；第三方物流和國際貿(mào)易企業(yè)中物流形式日趨具體化和個性化，客戶多品種、小批量、多批次的要求與日俱增，迫使物流企業(yè)和國際貿(mào)易企業(yè)不斷加大信息化投入，采購物流管理解決方案。在用戶需求的強勁推動下，2010年，中國物流供應(yīng)鏈專業(yè)軟件中端市場實現(xiàn)銷售額5.46億元，同比增長21.3%。

　　低端物流供應(yīng)鏈的市場有著龐大的用戶群體，包括中小型第三方物流企業(yè)、制造業(yè)企業(yè)、中小型貿(mào)易企業(yè)、區(qū)域分銷商等用戶。他們往往對產(chǎn)品價格最為關(guān)注，企業(yè)規(guī)模實力的限制使得他們IT預(yù)算較低，希望能夠用最低的價格買到最適用的產(chǎn)品。需求特點也多集中在物流供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)的信息化，如倉儲管理、訂單管理、運輸管理、計費等單一的模塊，對整體解決方案的集成需求尚未顯現(xiàn)。與中高端用戶不同，低端用戶最關(guān)注的因素是方案的價格和產(chǎn)品易用性，分別有95.8%和88.9%用戶關(guān)注，其次才是行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗、產(chǎn)品穩(wěn)定性、服務(wù)商品牌、實施團隊組成、數(shù)據(jù)安全性、服務(wù)、項目實施周期和產(chǎn)品集成能力。

　　中低端用戶信息化需求由工具型向管理型演進

　　中低端用戶市場的物流供應(yīng)鏈專業(yè)軟件需求已經(jīng)由簡單的工具型向管理型演進。由于信息化基礎(chǔ)較為薄弱，大多數(shù)企業(yè)過去僅上馬倉儲管理、供應(yīng)商管理庫存系統(tǒng)(VMI)或企業(yè)資源計劃管理(ERP)中的物流管理部分，以實現(xiàn)倉儲庫存等簡單的管理需求；但這些系統(tǒng)僅僅可以實現(xiàn)某些物流環(huán)節(jié)的自動化，而上下游企業(yè)之間物流活動中的重復(fù)操作、準確性差、可靠性低等問題無法得到根治，從而影響每一個企業(yè)的物流運作效率，增加物流方面的資源占用和成本開支，應(yīng)對市場需求變化的快速反應(yīng)能力難以形成。在激烈的市場競爭環(huán)境下，供應(yīng)鏈協(xié)同管理的需求與日俱增。通過將供應(yīng)鏈上下游納入整體管理系統(tǒng)，可以有效降低庫存和運輸成本，整合各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)同步的經(jīng)營活動，實現(xiàn)實時的信息交流，提高企業(yè)的綜合競爭實力。

　　專業(yè)第三方物流企業(yè)對行業(yè)內(nèi)的成功應(yīng)用經(jīng)驗有較高的要求，有90.2%的用戶選擇了這一因素；同時，他們對提供商整體解決方案的集成能力也較為關(guān)注，89.9%的用戶希望廠商能夠?qū)�倉儲、計劃、決策、執(zhí)行、費用結(jié)算、查詢、分析、財務(wù)等功能互聯(lián)互通，提高企業(yè)的快速應(yīng)變能力，其次是服務(wù)商品牌、方案價格、數(shù)據(jù)安全性、產(chǎn)品穩(wěn)定性、產(chǎn)品易用性、實施團隊組成、服務(wù)、項目實施周期成為中端用戶最為關(guān)注的物流供應(yīng)鏈軟件前十項要素。

　　此外，政府主導的信息平臺模式在低端物流供應(yīng)鏈專業(yè)軟件市場成效顯著，博科資訊物流供應(yīng)鏈專業(yè)軟件已成為交通部的物流試點項目——浙江省物流企業(yè)基地實施信息化的指定軟件，已有2800多家物流企業(yè)采用博科資訊的解決方案，此外江蘇省的貨運交易平臺建設(shè)項目也計劃同博科資訊合作，大大推進中小企業(yè)物流信息化應(yīng)用水平。