發(fā)源于云貴高原的西江，是中國(guó)西南出海的重要水路通道。在這條徑流量4倍于黃河的黃金水道周圍，西江經(jīng)濟(jì)帶概念在中國(guó)西南地區(qū)迅速崛起。 
　　此前，西江經(jīng)濟(jì)帶總體規(guī)劃方案已經(jīng)上報(bào)國(guó)家相關(guān)部門(mén)審批，目前尚未正式出臺(tái)。規(guī)劃的基本思路是，從“十二五”規(guī)劃開(kāi)始，把西江經(jīng)濟(jì)帶打造成為南方重要的開(kāi)發(fā)軸帶，成為大西江經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)段、大珠三角功能輻射的承接地、大西南開(kāi)發(fā)的先導(dǎo)地區(qū)、中國(guó)向南開(kāi)放合作的前沿基地。
　　“現(xiàn)在我們是邊建邊等�！睆V西發(fā)改委區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作處處長(zhǎng)成偉光對(duì)本報(bào)說(shuō)。
　　記者獲得的廣西發(fā)改委的資料顯示，按照估算，2012年之前，開(kāi)工相關(guān)項(xiàng)目總投資將達(dá)742億元。其中，2011年，計(jì)劃完成西江黃金水道建設(shè)投資50億元，新增8個(gè)千噸級(jí)泊位。2012年，西江億噸黃金水道初步形成。
　　“貫通西江，是首先要做的基礎(chǔ)工作�！睆V西發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)蔣升涌解釋，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，則是西江經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵。實(shí)際上，目前各地已經(jīng)在緊鑼密鼓地規(guī)劃沿江產(chǎn)業(yè)。
　　運(yùn)能瓶頸破局
　　3月24日，廣西西江開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司正式掛牌。該集團(tuán)是在西江航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司的基礎(chǔ)上組建的，注冊(cè)資本為22億人民幣�！澳壳盀檎�府出資的投融資平臺(tái)，屬于區(qū)直屬國(guó)有獨(dú)資公司。但以后將以政府投資為主，并引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入�！睆V西區(qū)發(fā)改委人士告訴記者。
　　按照要求，該集團(tuán)主要負(fù)責(zé)港口、船隊(duì)、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園的投資開(kāi)發(fā)。
　　“西江投資集團(tuán)成立后，意味著西江黃金水道的開(kāi)發(fā)建設(shè)有了主體�！笔Y升涌對(duì)本報(bào)解釋。這背后，廣西自治區(qū)直指“打造西江億噸黃金水道”的目標(biāo)。
　　按照規(guī)劃，“十二五”期間，西江黃金水道將形成以西江水運(yùn)干線和右江、紅水河、柳黔江水運(yùn)通道為主骨架的內(nèi)河航道網(wǎng)；以貴港、梧州、南寧主要港口為核心，百色、來(lái)賓、柳州、崇左等地區(qū)性港口為重要補(bǔ)充的內(nèi)河港口體系。到“十二五”末內(nèi)河港口貨物吞吐能力超過(guò)1.5億噸以上。
　　西江投資集團(tuán)將是重要的建設(shè)者。比如，該集團(tuán)將與沿江七市合作投資開(kāi)發(fā)各市的主要港口和物流園區(qū)，投資額達(dá)100億元。
　　除了西江投資集團(tuán)外，上述發(fā)改委人士透露，接下來(lái)還將組建西江航運(yùn)集團(tuán)，專門(mén)負(fù)責(zé)航運(yùn)和港口的管理。
　　不過(guò)，“眼前急需解決的問(wèn)題，還是打通航道。”蔣升涌說(shuō)，目前礙航閘壩就是一個(gè)重大問(wèn)題。
　　大化水電站就是一例，由于沒(méi)有同步考慮通航功能，導(dǎo)致整個(gè)電站將紅水河攔腰截?cái)唷Ａ硗庖粋�(gè)典型的例子是長(zhǎng)洲水利樞紐——因?qū)ξ磥?lái)航運(yùn)能力估計(jì)不足，2007年建成后，就年年出現(xiàn)大批船只滯航的問(wèn)題。
　　類似的礙航閘壩，在整個(gè)西江流域有近40座。
　　“目前最基礎(chǔ)的工作，是要把西江上下游給打通�！笔Y升涌說(shuō)，特別是對(duì)礙航閘壩進(jìn)行擴(kuò)建、改造。記者了解到，西江投資集團(tuán)在建的3、4線船閘工程，則是為了解決長(zhǎng)洲水利樞紐的問(wèn)題。此外，自去年開(kāi)始，廣西已經(jīng)投資6億多，以疏通紅水河航道。
　　產(chǎn)業(yè)布局沿江聚集
　　產(chǎn)業(yè)布局是打造西江經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵所在。
　　“雖然總體規(guī)劃還沒(méi)正式出臺(tái)，但我們已經(jīng)加大了對(duì)黃金水道的投資，完善沿途的一些設(shè)施，沿途的產(chǎn)業(yè)布局和資源開(kāi)發(fā)等�！背蓚ス鈱�(duì)本報(bào)說(shuō)。
　　因之西江經(jīng)濟(jì)帶概念，沿江各地市在產(chǎn)業(yè)布局上正悄然變化�！俺薪又槿�角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、布局臨港產(chǎn)業(yè)，是區(qū)域內(nèi)各地的一大重要選擇�！笔Y升涌說(shuō)。
　　記者從廣西發(fā)改委獲得的資料顯示，區(qū)域內(nèi)的柳州、來(lái)賓、桂林、梧州、玉林、貴港、賀州等中心城市，以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體，產(chǎn)業(yè)布局重心放在了裝備制造業(yè)、原材料產(chǎn)業(yè)、食品制糖業(yè)、再生資源加工利用等產(chǎn)業(yè)上�？拷鼜V東的梧州，甚至提出把全市人口的50%、產(chǎn)業(yè)的70%、生產(chǎn)總值的70%集中到西江黃金水道沿線的規(guī)劃。
　　這一產(chǎn)業(yè)布局的形成，與提出西江經(jīng)濟(jì)帶的初衷相符。
　　“從大的區(qū)域來(lái)看，它是兩廣合作的產(chǎn)物。”蔣升涌分析，此前，時(shí)任廣東省委書(shū)記的張德江提出泛珠合作，就尤其重視兩廣的合作，而西江是一條重要連接渠道。以廣西為主，包括了廣東、云南和貴州部分地區(qū)的西江經(jīng)濟(jì)帶，也是泛珠框架下區(qū)域合作的一個(gè)突破口。郭聲琨擔(dān)任廣西區(qū)委書(shū)記后，就把視線投向了西江，提出了打造西江黃金水道的戰(zhàn)略。
　　在最近兩年，兩廣在西江黃金水道的合作開(kāi)發(fā)上，迅速升溫。
　　去年11月份獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的桂東承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，是西江經(jīng)濟(jì)帶的核心部分�！鞍磭�(guó)家的意思，桂東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)對(duì)接的，主要就是珠三角乃至粵港澳的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移�！笔Y升涌說(shuō)。
　　目前已經(jīng)有260多家來(lái)自珠三角的企業(yè)，轉(zhuǎn)移到廣西桂東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園，在梧州的投資額度就達(dá)到100多億。其中主要部分，是佛山等珠三角城市的裝飾材料產(chǎn)業(yè)。而梧州、貴港等市陶瓷產(chǎn)業(yè)迅猛崛起。
　　“實(shí)際上，借助西江黃金水道，珠三角地區(qū)也得到了西江上游資源性產(chǎn)品的供應(yīng)�！笔Y說(shuō)。