近日，國航董事長孔棟在北京參加“兩會”時透露，國航與北京市政府合資的北京航空目前正在進行籌備和相關審批程序，估計4、5月份將投入運營，成立初期將運營公務機業務，這將同海航去年成立的首都航空展開競爭。

　　據透露，北京航空注冊資金約10億元，國航將控股80%，北京政府占20%的股份。早 -

在去年6月份，國航方面已開始與北京市政府洽談，希望與之合作成立定位為以公務機業務為主的北京航空公司。

　　據孔棟介紹，國航于2003年成立自己的公務機分公司，主要業務包括飛機托管、包機銷售、購機咨詢和地面服務代理。目前，國航的公務機分公司規模不大，只托管了三四架飛機，今年會有更多飛機加入，而引資北京政府成立的北京航空，主要以國航自己的公務機公司為基礎。

　　對此，國內某公務機公司負責人表示，北京擁有大量高端商務客人，完全可以容納兩三家公務機公司。

　　去年5月2日，由海航集團旗下金鹿公務機增資更名而來的首都航空公司成立，由海航集團和首旅集團共同增資組建。

　　除首都航空外，目前國內公務市場上還包括東航(1架飛機)、國航(4架)、亞聯公務機公司(9架)、中一太客商務航空公司(2架)、北京中信通航公司(3架)，以及正在醞釀組建中的深圳東海公司，以上機隊包括托管飛機數量。