重慶已經擁有國際（地區）客貨運航線12條，兩年內增長近1倍。重慶航空客源和貨源基礎增長迅速。

    據報道，自重慶兩路寸灘保稅港區、西永綜合保稅區、兩江新區相繼成立以來，重慶航空客源和貨源基礎增長迅速，目前，重慶已經擁有國際（地區）客貨運航線12條，兩年內增長近1倍。

    2010 -

年，重慶國際旅客同比增長64%，突破30萬大關，以惠普產品為主的航空貨運增長迅速。重慶國際航線開辟突飛猛進，兩年內先后開通了到歐洲和臺灣地區的貨運航線，到泰國普吉、柬埔寨吳哥的客運航線，加上即將于3月6日開通的重慶－河內航線，重慶初步構建起了較為密集的東南亞航線網絡。

    在客運航線班次方面，臺灣航班由當初每周1班增加到每周9班，有4家航空公司參與經營，香港航班平均每天接近2班，泰國、新加坡航班也不斷增加班次。航空貨運方面，重慶目前已經開通前往臺灣、歐洲和南亞地區3個方向的空中通道，與通過新疆阿拉山口出境至歐洲的“渝新歐鐵路大通道”、經深圳鹽田港出海的“鐵海聯運”大通道和長江黃金水道一起，共同構成了重慶內陸國際貿易大通道骨架。

    今年，重慶市筆記本電腦生產將放量，年內將有4000萬臺筆記本電腦出口，需要大量的國際航班與之相匹配。

    重慶市政府口岸辦副主任王濟光表示，重慶將加大力度開拓國際航線，重點開拓至歐美的遠程國際航線，架設通往歐美等世界主要經濟發達地區的空中骨架航線。