信息技術將是推動快遞發展的新動力
2011-3-6 16:11:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□中國郵政速遞物流研究中心 張慧鋒
競爭激烈的行業往往是新手段、新技術應用最廣泛的領域。由于競爭的存在,企業能夠主動進行技術創新,這種動力來自外部的競爭和內部發展的需要。我國的快遞業就是這樣的行業,快遞企業之間的競爭層次也越來越高,越來越多的企業認識到技術創新給企業業務發展所創造的價值。
一、技術創新對快遞業的推動作用
國際四大快遞巨頭公司十分注重技術創新。以聯邦快遞為例,創始人弗雷德·史密斯在創業之初就注重加快技術的發展,將所有的資金(包括陸續融資而來的資金)投入到購買飛機等先進設施設備上,通過創新快遞運行模式、創新作業流程、創新作業方法等,取得了領先地位,成為航空快遞領域的最大服務商。而今,以信息技術為代表的一大批創新技術正廣泛應用到了快遞服務業,聯邦快遞每年在IT領域投資可達10億美元。
我國快遞行業歷經十多年的發展,如今已成為具有相當規模的產業,且仍保持著良好的發展勢頭。但同時,高速發展也掩蓋了諸多隱患:經營管理水平較低、信息等現代化技術應用落后等。一些快遞企業沉浸在行業的快速發展,卻忽視了技術進步等保證企業長久發展的基礎,這也造成了這些企業抗風險能力低,在激烈的同質化競爭之下容易出現運營危機,有些快遞企業主動或被動地退出了競爭行列。2010年末,快遞業面對突如其來的網購大潮,無所適從,造成客戶極度不滿。這些都充分暴露出當前快遞行業發展方式存在的問題,無法通過有效手段來推動企業的持續發展,更消化不了些許變故產生的風險。
一些優秀的快遞企業早就開始嘗試使用信息技術服務,如中國郵政速遞物流公司,采取了實物網與信息網相結合的發展模式,在積極建設實物網絡的同時,不斷加強信息網絡建設。近年來,該公司投入巨資建設EMS服務信息平臺,既滿足了全網的整體性運作,又提高了運行效率,信息化水平覆蓋了快遞的全環節;廣泛應用手持終端(PDA),進一步提高全網終端的信息接入速率,提升整體服務質量;推廣應用新技術,RFID、GIS、GPS、EDI等信息技術正逐步應用。這些舉措無不體現了現代快遞企業的特征,在提高服務質量的前提下,不斷建立與發展企業的持久競爭力,引導了我國快遞業的信息技術發展。
二、我國快遞企業發展信息技術的建議
加大信息技術的投入。用于企業發展的投入應抓住重點部位,我國大多數快遞企業經過十幾年的發展基本形成了網絡規模,以地盤擴張為主要發展方式的時代已經過去,現如今必須轉變發展方式,將投入放到回報更高的信息技術環節,將企業運作上層次。我國的快遞企業應加大對新技術的應用的投入,調整發展模式,實現服務升級。
發揮信息技術應用的“后發優勢”。在信息化建設上,選取最新技術應用,最有效地提升企業服務能力,縮短企業技術應用的周期,實現企業跨越式發展。如企業管理信息系統、手持終端設備、無線射頻技術等,可以選擇比較成熟的來應用。同時,還要注重對硬件條件的改造,在倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝等環節上采用專用設備,以適應快速發展的快遞市場需求的變化。
注重創新式應用。信息技術的應用不能千篇一律,更不能盲目效仿,快遞企業要結合自身的發展水平,有計劃、分步驟來實施與應用。在應用過程中要注重創新性,特別是在缺少足夠資金的情況下,要突出重點、抓關鍵環節,要圍繞企業實際需求來開展。同時,也要注重信息技術的可擴展性。
注重用戶反饋。用戶最終所感知的快遞服務質量是快遞各環節服務水平的疊加,衡量企業信息技術應用水平高低的標準要來自用戶的實際感受。因此,用戶的建議和反饋是企業信息技術選擇的主要依據。例如客戶常常抱怨時限時快時慢、不穩定,就要分析成因,對造成服務不穩定的環節實施技術改造,或加強對經常出問題的環節實施信息監控,制定有效的防范措施。
加大人員培訓。新技術應用的最大障礙往往來自人,快遞企業在發展信息技術的同時,首先要加強對相關人員的培訓工作,從思想意識到使用信息技術的能力、維護設施設備的方法,全面給予培訓指導,以便將能夠最大程度發揮信息技術的作用。