國家郵政局于2010年11月15日至2010年12月31日期間，在全國范圍內(nèi)開展了“規(guī)范市場秩序，維護用戶權(quán)益”專項執(zhí)法檢查第一階段工作。在此期間，各級郵政管理部門共查處并取締了17家未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)企業(yè)。其中還包括一些大型快遞企業(yè)的地方快遞公司。

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中投顧問高級研究員黎雪榮認為，現(xiàn)階段我國快遞行業(yè)存在服務(wù)標準混亂，賠償機制不健全以及規(guī)制缺位等問題，導(dǎo)致快遞企業(yè)客戶服務(wù)水平跟不上消費者需求。分析背后的原因：一是網(wǎng)絡(luò)加盟模式使得快遞企業(yè)管理比較松散，快遞服務(wù)質(zhì)量得不到保障；二是資金、技術(shù)、人才的缺乏限制了客服水平的進一步提升；三是快遞行業(yè)監(jiān)管制度還不完善。

    黎雪榮指出，新郵政法雖然提高了快遞業(yè)的市場準入門檻，將一部分不符合規(guī)定的快遞企業(yè)拒之門外，但是在有法可依的情況下，還必須保障執(zhí)法必嚴。另外，還有必要對快遞企業(yè)日常運營進行監(jiān)督、監(jiān)察。除此之外，還應(yīng)該對快遞企業(yè)加強壟斷監(jiān)管、不正當競爭監(jiān)管以及財務(wù)監(jiān)管等等以督促快遞企業(yè)更好地為顧客提供服務(wù)。

    中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，我國在加強對快遞業(yè)進行監(jiān)管的同時，有必要引導(dǎo)快遞企業(yè)相互間的合作、兼并、重組，爭取打造出一些有實力的大型全國性的快遞企業(yè)，這將有助于提高快遞行業(yè)整體的服務(wù)水平，滿足快遞企業(yè)客戶的需求。

    中投顧問最新發(fā)布的《2011-2015年中國快遞業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，從我國郵政快遞業(yè)務(wù)量來看，我國雖然已經(jīng)躋身世界前三位，但我國快遞人均量遠遠落后國際水平。2010年我國快遞業(yè)務(wù)量人均不到2件，低于國際上人均4.1件水平，更遠遠低于美國人均26件、日本人均25件的水平。由此可以看出，快遞行業(yè)在我國的發(fā)展?jié)摿�還很大。