全國政協(xié)委員、蘇寧電器集團董事長張近東在今年“兩會”提案中建議建立現(xiàn)代化的流通體系，有效拉動國內社會需要。在接受記者采訪時，他還特意談到了春節(jié)快遞難問題，認為針對不同的運送高峰的時間節(jié)點，國家應在相關政策方面予以支持和調節(jié)。 
　　張近東表示，建立現(xiàn)代流通體系，對于有效拉動國內社會需求，意義重大。但是我國的流通業(yè)發(fā)展水平與國外流通業(yè)態(tài)的高度發(fā)達相比，還存在一定的差距。如何構建現(xiàn)代化的物流體系？張近東認為，城市規(guī)劃要先行，政府要加大支持力度，培養(yǎng)現(xiàn)代大型物流企業(yè)、建設現(xiàn)代物流基地。此外，還要進行連鎖零售物流的創(chuàng)新，提高物流配送效率，鼓勵“共同配送”模式。
　　相信很多人對于今年春節(jié)的快遞公司紛紛歇業(yè)、“快遞變慢遞”的現(xiàn)象記憶猶新。張近東說，這與我國傳統(tǒng)的節(jié)日特點息息相關的，春節(jié)前后是我國客流、物流運送高峰，加上物流員工也需放假，容易導致物流不暢。他建議，國家要針對不同運送高峰的時間節(jié)點，在政策方面予以支持和調節(jié)。快遞業(yè)務的主要來源是網購。此前，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布，將斥資千億建設為電子商務配套的現(xiàn)代物流體系，并希望十年以后，在中國任何一個地方，人們只要在網上下訂單，最多8個小時貨物就能送到家，形成真正的農村都市化。
　　對此，張近東在提案中也建議，加強城鄉(xiāng)物流體系的大協(xié)同發(fā)展，建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)與電子支付網絡，提高農村商品統(tǒng)一配送率。