據悉，中海集運將被注入兩個新碼頭，一個位于美國洛杉磯，另一個位于美國西雅圖。此前中國海運集團總公司已經將自有的全部國內碼頭資產注入上市公司中海集運中。 
      在發展戰略上，中海集運配合國家“走出去”戰略，未來還將以外貿為主，但也會加快內貿市場發展。 
      今年中國海運新增了6艘14100 TEU（標準箱）的大集裝箱船走地中海航線，3艘4700TEU的集裝箱船走內貿航線。明年還新增加2艘14100 TEU和5艘4700 TEU集裝箱船。也就是說，今明兩年，中國海運將新增8艘4700TEU的集裝箱船，用于重點走沿海內貿航線，而這些新增運力，都將為中海集運提供服務。 
      中海集運今年的工作重點主要是兩方面，一是抓好航線布局，優化航線網絡效益；二是加大南北航線的開拓力度，如南美的巴西智利，澳大利亞和非洲等。