隨著全國(guó)成品油價(jià)格上調(diào)，連日來，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，油價(jià)上調(diào)，不僅讓市區(qū)有車一族感覺壓力增大，而且造成公交、出租車、物流等相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本增加。對(duì)此，市區(qū)一些相關(guān)行業(yè)紛紛提價(jià)，應(yīng)對(duì)“成本壓力”。 
　　有車一族：盡量減少開車出行
　　昨日上午，記者來到市區(qū)昌富加油站，看到等待加油的車子排起了長(zhǎng)隊(duì)。采訪中，不少有車一族表示，今年連續(xù)兩次上調(diào)油價(jià)，給他們帶來了一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，讓他們多少感覺有些壓力。
　　其中一名正在加油的車主李先生告訴記者，現(xiàn)在他每個(gè)月需花1500多元的燃油費(fèi)。以前，他經(jīng)常開車與家人一同出游，隨著油價(jià)上調(diào)，他如今選擇與同事拼車出游，采取各自分?jǐn)傆唾M(fèi)的方式。為了節(jié)約燃油費(fèi)，他還盡量減少開車出行，而選擇步行的方式。
　　市公交總公司：
　　與去年相比，每天多花1.5萬元燃油費(fèi)
　　“油價(jià)又上調(diào)，讓我們面對(duì)的運(yùn)營(yíng)成本壓力越來越大�！辈稍L中，市公交總公司一管姓工作人員向記者算了筆賬，今年第二次上調(diào)油價(jià)，與去年同期相比，每輛公交車每天需多花60元的燃油費(fèi)，目前該公司共有260余輛公交車，相當(dāng)于每天總計(jì)多花1.5萬元燃油費(fèi)。
　　該管姓工作人員說，針對(duì)油價(jià)上調(diào)，市公交總公司沒有獨(dú)立的票價(jià)定價(jià)權(quán)，必須經(jīng)過相關(guān)部門審批，因此目前票價(jià)仍保持不變。
　　物流業(yè)：成本上漲了30%
　　隨著油價(jià)上調(diào)，市區(qū)眾多相關(guān)行業(yè)的人士表示，面對(duì)運(yùn)營(yíng)成本的增加，他們只好采取提價(jià)的方式來應(yīng)對(duì)“成本壓力”。
　　位于市區(qū)河濱路的一家物流公司陳姓負(fù)責(zé)人告訴記者，油價(jià)上調(diào)后，公司的物流成本上漲了30%，如果仍舊按去年的價(jià)格收費(fèi)，公司將面臨虧損。因此，他們根據(jù)線路重新制定了物流價(jià)格表。
　　采訪中，記者了解到，不僅物流公司提價(jià)，一些快遞公司也紛紛開始醞釀?wù){(diào)價(jià)。另外，市區(qū)一些摩的司機(jī)也將起步價(jià)向的士看齊。
　　晚報(bào)記者 徐翠