歐盟委員會主管交通運輸事務的副主席Siim Kallas 表示，亞太和中東地區航空公司業績超越歐美同行漸成常態，因此需要歐盟和美國監管機構更為密切地關注提高其航空公司在全球范圍內的長期競爭力。
Kallas 在4 月 12 日于華盛頓舉辦的“歐盟跨大西洋航空競爭力論壇”上發表講話時表示，盡管歐洲航空公司2010 年投資回報率高于2008 年和2009 年，但歐洲航空公司“仍然處于落后局面”。他補充說：“自2004 年起，亞洲航空公司業績一直優于歐洲航空公司�！�
盡管歐盟和美國加起來仍然控制著全球航空運輸市場約60% 的市場份額，但歐美航空業均岌岌可危，Kallas 警告說�！俺�非監管機構志存高遠，否則我們將埋下碌碌無能的 
種子。”他警告說。
他在游說歐盟-美國相互開放領空時表示：“我們將繼續推動美國（航空公司）投資法改革，以（建立一個監管環境）打造真正意義上的跨大西洋航空公司�！痹诂F行法律下，美國航空公司75% 的表決權股份必須由美國公民持有。他聲稱航空業“亟需自由”。
Kallas 重申，盡管非歐盟航空公司強烈反對，但明年將按計劃將航空公司納入歐盟排放交易計劃，以“最大限度激勵”航空公司提高運營效率。但他指出：“我們還認為（就二氧化碳排放）達成全球行業協議是終極目標�！盞allas 將在訪問華盛頓期間與美國交通部官員舉行會晤，屆時排放交易計劃有望成為磋商重點。