近日召開的連申線航道整治工程開工建設(shè)會議明確，為南通歷史上投資最大的內(nèi)河水運工程，連申線南通段確保達到江蘇省優(yōu)質(zhì)工程標準，并爭創(chuàng)國優(yōu)精品工程。

　　連申線是江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，直接溝通連云港港、大豐港、洋口港、如皋港等沿海沿江港口，全線按三級航道標準進行整治，設(shè)計最大船舶等級為1000噸級。其中南通段66.4公里，新 -

建護岸123公里，新建海安雙線船閘一座，改建橋梁39座，新建如皋停泊錨地、海安服務(wù)區(qū)等，概算投資40.16億元。

　　連申線南通段是南通市境內(nèi)首條三級航道，改變了南通市無高等級航道的歷史，也是南通市由水運大市向水運強市轉(zhuǎn)變的標志性工程，計劃在2014年建成通航。今年南通段計劃完成投資10.25億元。南通市建設(shè)指揮部明確要把連申線南通段建成代表江蘇省“十二五”航道建設(shè)管理最高水平的精品示范工程、平安廉潔工程。