□ 宗河
    4月16日，江淮汽車歷時3年，斥資3.5億元打造的高端輕卡帥鈴Ⅲ在廣東深圳率先上市。此舉標志著江淮高端輕卡已經形成了包括帥鈴、帥鈴Ⅱ、帥鈴Ⅲ在內的完整的產品品系，可以為高端用戶提供更加多樣的選擇�；顒蝇F場，一直秘而不宣的廠商指導價也最終鎖定在了9.87萬元，這是一個極具市場競爭力的價位。
全新平臺 品質為先
    作為江淮整合全球資源，在全新的輕卡技術平臺上打造的一款高端輕卡產品，帥鈴Ⅲ系列車型采用國際流行的造型，進行全新的車身設計，同時根據我國道路狀況及具體使用情況進行了全新的底盤平臺開發，使整車性能的各項技術指標在國內同類車型中處于領先地位。
    據了解，帥鈴Ⅲ搭載的4DA1發動機，采用德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項先進柴油機技術，不僅全面滿足國Ⅲ排放標準，而且具有低油耗、低排放、低速高扭的特點。同時，這款發動機還擁有超過10多萬名的客戶，在品質穩定性和使用經濟性方面都已經得到了市場的驗證。
    江淮汽車技術中心商用車研究院院長魏中良介紹說，帥鈴Ⅲ通過完美的動力匹配實現了“動力好一點，油耗好很多”的目標。與目前國內的同類車型相比，其在動力性上提高了5%，燃油經濟性卻降低了8%�！拔覀冏髁撕芏鄿y試，我可以負責任地講，帥鈴Ⅲ的噪音比日本五十鈴的還要低，在測試中90%的指標都好于競品。我們匹配的這款發動機不會比市面上任何一款的性能差，他們有的我也有，他們沒有的我還有。”魏中良說。
    為了確保產品的高品質，僅在江淮汽車東京研發中心，江淮就對帥鈴Ⅲ作了大量的全路況、多工況的適應性匹配研發，對產品的生產一致性進行反復驗證。截至去年11月，帥鈴Ⅲ已經完成了20臺可靠性試驗，以及兩輪高溫高寒實驗，累計里程超過30萬公里。而這，也是帥鈴Ⅲ從亮相到正式進入市場花費了1年多時間的原因。
    對于今后的開發計劃，魏中良透露，帥鈴Ⅲ獨立懸架、安全氣囊、CAN總線、盤式制動器、高配內飾、自動空調等配置的開發工作將在今年陸續啟動，寬體各軸距產品也正在開發中。而窄體單排、排半系列車型將于明年上半年同步上市。此外，帥鈴Ⅲ的中卡車型也預計在2013年批量上市。隨著高端輕卡市場需求的進一步釋放，江淮帥鈴Ⅲ還將推出搭載更先進發動機的車型。
營銷服務 更進層樓
    在江淮汽車商用車公司輕卡營銷公司總經理顧德華看來，帥鈴Ⅲ是一款“從市場中來，又到市場中去”的產品，江淮對其抱有很高的期望值。因此對于它的營銷，江淮也有著獨特的思路。
    他說，帥鈴Ⅲ將會投放到標準的S店。而江淮也將會對S店進行全面的達標驗收，未達標的經銷商不予投放。帥鈴ⅢS店的運營管理要與備件的保障、服務的及時性，對接待、交車、售后等環節進行全面的策劃，讓客戶在售前、售中、售后整個過程都能體會到帥鈴Ⅲ提供的尊貴服務。
    不僅如此，江淮還將為帥鈴Ⅲ的用戶提供1對1的綠色服務通道等VIP專屬服務，希望通過這種服務意識和標準的提升，更好地滿足高端用戶的需求。而未來，帥鈴Ⅲ的銷售服務網絡也將覆蓋珠三角。長三角及環渤海經濟圈，與國內高端物流的分布格局相匹配，實現江淮高端輕卡的全國網絡布局。
    至于帥鈴Ⅲ的銷售目標，顧德華說：“不是我們說了算而應該是客戶說了算�！彼�表示，江淮希望能夠通過今年的一系列舉措打造帥鈴Ⅲ的營銷體系，從而為實現更好的銷量目標奠定基礎�！拔蚁嘈虐旬a品、服務做好了，以后可能就不是銷量目標的問題，而可能是我們的產能是否能滿足市場需要的問題了�！�
發力高端著意物流
    在江淮汽車的市場定位中，帥鈴Ⅲ是一款為公共事業部門、重點行業主流客戶、高附加值的改裝車客戶量身定做的新一代高端輕卡。江淮希望通過該系列產品的推廣為高端用戶提供穩定可靠、節能環保的產品和舒適貼心的服務。
    幾年來，江淮汽車在物流領域頻獲大單。而冷鏈物流、城市配送等物流細分領域也成為輕卡的重點銷售市場。因此，在帥鈴Ⅲ的推廣中，物流這個細分領域可以說是其重點關注和拓展的焦點�！搬槍ξ锪餍袠I用戶的特殊要求，帥鈴Ⅲ開展了一系列的定制化服務，希望能夠占領物流這個市場�！鳖櫟氯A告訴記者，針對冷鏈物流領域用車要求有空調和制冷兩個壓縮機這一需求，帥鈴Ⅲ在發動機上有一個專屬的配置，可以使兩個壓縮機用一個發動機就可以帶動起來，以此來適應帥鈴Ⅲ在冷鏈物流領域的應用。
    同時，考慮到不同的客戶需求，帥鈴Ⅲ的研發體系也可以為用戶提供專屬的貨車配置。目前，帥鈴Ⅲ系列產品已經擁有平板、廂式貨車等各種不同的配置和變化，并且可以提供尺寸定制。
    顧德華透露，近幾年來江淮在專用車領域進步也相當快，這也為帥鈴Ⅲ的推廣開辟了一個嶄新的市場。
    考慮到專業物流需要專業的改裝，帥鈴Ⅲ在開發的時候就進行了一些設計上有優化。比如其車架都采用標準化生產，目的就是方便改裝企業進行上裝。
    不僅如此，為了吸引不同的客戶，江淮還計劃在目前的基本配置基礎上，推出山區版和寒帶版。并且，針對區域間不同的排放標準，還同時提供配置國Ⅲ、國IV不同發動機的底盤，以此來提高產品的區域適應性。“目前物流的很多細分領域對產品都提出了個性化的要求，比如郵政、石化、煙草等。我們將通過貨箱和配置的變化，以及與專用車領域的合作，滿足更多領域客戶的要求。”顧德華說。