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阿里巴巴聯(lián)手郵政建大物流 網(wǎng)購族將少掏運(yùn)費(fèi)

2011-4-27 14:44:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  阿里巴巴自年初宣布掏出真金白銀興建物流以來,今天又有了實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。它與浙江郵政物流速遞有限公司簽署合作協(xié)議。雙方將在杭州共建倉儲(chǔ)中心,并設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)對(duì)接方案,逐步建立端對(duì)端的供應(yīng)鏈解決方案。

    借助郵政速 -

遞強(qiáng)大的物流硬件優(yōu)勢(shì),阿里巴巴“大物流”概念中最占成本的因素之一倉儲(chǔ),將得到有效的資源整合。

    而郵政速遞的報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì)將有效提高阿里巴巴拓展國際業(yè)務(wù)的效率。記者了解到,海關(guān)在郵政設(shè)有專門的駐郵辦事處,凡是設(shè)有海關(guān)的城市,郵政速遞都能實(shí)現(xiàn)更便利的報(bào)關(guān)。同時(shí),沒有特殊貿(mào)易行為的,不是寄遞用于商業(yè)目的的樣品,可以進(jìn)行簡(jiǎn)易的行郵報(bào)關(guān),而不用商業(yè)報(bào)關(guān)。這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)將明顯地降低阿里巴巴客戶在國際往來中花費(fèi)的時(shí)間成本和費(fèi)用。

    與阿里巴巴一樣花大力氣搞物流的遠(yuǎn)不止一家。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在前不久正式對(duì)外公布,組建配送服務(wù)公司,打造獨(dú)立的物流開放平臺(tái),為電子商務(wù)企業(yè)提供配送服務(wù)。而京東商城、卓越亞馬遜的物流系統(tǒng)建設(shè)得更早。他們均是自己投資成立專門的快遞公司,提供配送服務(wù)。

    對(duì)消費(fèi)者而言,電子商務(wù)涉足物流的最大好處,在于改善客戶的使用感受。2011年春節(jié)前后的物流“大堵塞”已經(jīng)嚴(yán)重影響網(wǎng)購的品質(zhì)。阿里巴巴“大物流”的遠(yuǎn)景,就是未來網(wǎng)購消費(fèi)者可以更快地收到自己的貨物,同時(shí)還能降低運(yùn)費(fèi)。

    盡管自建物流造價(jià)不菲,但業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,電子商務(wù)企業(yè)自建物流是未來電子商務(wù)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。中國電子商務(wù)研究中心曹磊表示,與消費(fèi)者直接打交道的電子商務(wù)公司,更了解消費(fèi)者的喜好、習(xí)慣,同時(shí),它們擁有穩(wěn)定的客戶源,不用擔(dān)心物流投資量大所帶來的負(fù)面影響。

    只不過,并非所有電子商務(wù)企業(yè)都非得投資一家物流公司。卓越亞馬遜北京運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人周濤表示,倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送是物流的三大環(huán)節(jié),電子商務(wù)企業(yè)的重點(diǎn)可在倉儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié),而運(yùn)輸環(huán)節(jié)可以外包給物流企業(yè)。
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