4月26日，暫停了4天之久的波羅的海干散貨運價BDI終于再次發布。當日，BDI收于1250點，比本月1日的1520點下降了17.7%，比去年同期的3020點更是下滑58.6%。
受困于國際航運業的普遍低迷，四大指數中，僅有海岬型指數(BCI)微漲0.39％。
分析人士指出，BDI的連日下跌，今年新船運力交付多，運力供給大于航運需求是主因。預計要到今年第三季度，整體局勢才會有所轉變。