從日前召開的寧波交通物流工作推進(jìn)大會上了解到，我市將重點(diǎn)培育新型運(yùn)輸方式，進(jìn)一步擴(kuò)大甩掛（雙重）運(yùn)輸試點(diǎn)。
　　甩掛運(yùn)輸，就是指集裝箱卡車按照預(yù)定的計劃，在某個裝卸點(diǎn)甩下掛車并掛上指定的掛車后繼續(xù)運(yùn)行的拖掛運(yùn)輸組織形式。甩掛運(yùn)輸里的雙重甩掛，就是車子重箱去重箱回，不跑空趟，基本實(shí)現(xiàn)了“箱停車不�！�、“集卡運(yùn)輸不放空”。
　　2009年，寧波市開始試點(diǎn)甩掛運(yùn)輸，得到了浙江省道路運(yùn)輸管理局的高度評價，稱該模式可以作為“浙江模式”在全省范圍內(nèi)全面推廣，并被列為交通運(yùn)輸部試點(diǎn)項(xiàng)目。
　　據(jù)介紹，部分試點(diǎn)企業(yè)采用甩掛運(yùn)輸后，200－300公里內(nèi)一天一輛車可以作業(yè)兩次，200公里內(nèi)一天一輛車可以作業(yè)三次，運(yùn)輸裝備利用率大大提高；同時，借助第四方物流交易平臺，管理成本降低。試點(diǎn)企業(yè)汽車油耗和過路費(fèi)下降四成，人工費(fèi)下降三成。
　　目前寧波市正在制訂《寧波市交通大物流扶持引導(dǎo)資金管理暫行辦法》，逐步規(guī)范交通物流資金引導(dǎo)機(jī)制。管理部門今年還將積極推進(jìn)交通運(yùn)輸部甩掛（雙重）運(yùn)輸試點(diǎn)，出臺推進(jìn)甩掛（雙重）運(yùn)輸發(fā)展指導(dǎo)意見。