據(jù)新華社記者報(bào)道，“十二五”期間，中國將加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展步伐，到“十二五”末新增港口吞吐能力13億噸，相當(dāng)于目前長江干線規(guī)模以上港口的年貨物吞吐量，再造一個(gè) “長江”。 　　交通運(yùn)輸部部長李盛霖日前在湖北舉行的國家內(nèi)河高等級航道 “十二五”啟動儀式上介紹，　“十二五”期間，交通運(yùn)輸部將把加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展作為重點(diǎn)，加大資金投入，力爭在內(nèi)河高等級航道、規(guī)模化專業(yè)化港區(qū)、應(yīng)急保障能力建設(shè)和船型標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)河水運(yùn)信息化等方面取得重大進(jìn)展。到2015年，中國內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程將新增3000多公里，港口吞吐能力增加13億噸。
　　“十一五”以來，長江水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，長江港口規(guī)模化、專業(yè)化、大型化建設(shè)步伐加快，長江沿線擁有一類水運(yùn)口岸20個(gè)、二類水運(yùn)口岸5個(gè)，沿江港口萬噸級以上泊位298個(gè)，擁有南京、鎮(zhèn)江、江陰、南通、武漢等6個(gè)億噸大港。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年長江干線規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量13.8億噸，比上年增長22%。