近日，在上海海事法院的精心調解下， 33件涉日糾紛得到圓滿化解，被告方同意向日方公司賠付97萬美金的損失，雙方握手言和。 　　2009年11月11日，滿載集裝箱的“XIN HAI RUN”輪從上海港出發駛往日本門司港，途中因遭遇強風，導致44個集裝箱跌入海中。墜海集裝箱內裝載的是拼箱散貨，涉及幾十家收貨人，又分別由日本三井住友海上火災保險有限公司、東京海上日動火災保險有限公司、日本財產保險有限公司等5家保險公司承保。事故發生后，眾多收貨人紛紛向保險公司要求理賠。 2011年1月4日，保險公司在賠付后，將涉案貨物的承運人中通國際海運有限公司、東方國際物流集團上海新海航業有限公司告上法庭，要求追償相關貨物損失，其中共涉及33筆理賠業務。
　　案件受理后，承辦法官多次聯系雙方代理人溝通協調，但雙方都提出了自己的困難。原告方堅持認為自己勝券在握，不愿作出任何讓步；被告方認為是運輸途中遭遇天氣原因導致集裝箱墜海，已構成不可抗力，可免除相關責任。雙方調解工作陷入僵局。
　　3月11日，日本發生震驚全球的9級大地震。此次地震將給其國內保險市場帶來再一次的 “強震”。為了挽回日方公司的經濟損失，承辦法官緊急聯系約談雙方代理人，耐心細致做調解工作。為了確定涉案貨物的實際價值，承辦法官親自到海關調取貨物出口報關等材料，為雙方確定一個合理的賠償金額。當得知原告代理人無法聯系到日方公司時，承辦法官親自與幾家日方公司聯系，一遍一遍地撥打國際長途。
　　最終，幾番努力，被告方同意賠償97萬美金，日方當事人也十分感動，從東京發來了 “和解確認書”， 33件涉日追償案件得到一攬子解決。