手指一碰，鼠標一動，足不出戶就能享受到購物的樂趣，而且物美價廉，這就是現(xiàn)如今網(wǎng)購的魅力所在。網(wǎng)絡(luò)購物正是因為這種便捷快速而風生水起，與其相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化：快遞公司生意越來越火；網(wǎng)店銷售量越來越大；快 -

遞員隊伍越來越龐大，工資越來越高……

    網(wǎng)購一族越來越多，而快遞公司以其快捷方便，成為人們網(wǎng)購運貨的首選。隨著網(wǎng)購消費日益紅火，快遞行業(yè)不斷繁榮，這也給快遞行業(yè)增添了活力�？爝f公司的收件量和派送數(shù)量迅速增多，規(guī)模不斷增大，營業(yè)額攀升，更為社會創(chuàng)造了許多就業(yè)崗位。

    一個快遞公司

    每天分檢萬余快件

    近日，記者在哈爾濱中通快遞有限公司1700多平方米的操作中心看到，這里一派繁忙景象，近萬件來自不同省份、地域的快遞包裹堆在劃分好的各個區(qū)域里，半自動化的傳送機正在運轉(zhuǎn)著，20多名工人站在兩側(cè)正有條不紊地進行分檢。每天工作時，他們必須認真挑選傳送機上屬于自己區(qū)域的快件，而后根據(jù)單據(jù)進行核對、打包、裝箱。

    據(jù)一名王姓分檢工人講，他每天一大早就來到分檢間，對上萬件快遞包裹進行分揀、裝箱，雖然每天重復不同的工作，但他們必須認真核對每件快遞所郵寄單據(jù)的“去處”。一旦出錯，將會給顧客造成不同程度的損失，更會影響公司的聲譽。而他們也將被扣掉部分甚至全部獎金。

    “快遞這個行業(yè)干的也是良心活，好好對待別人的東西，盡量做到送到每個顧客手里的商品都是完好無損的，這是我們的責任。目前我們需要加強的是做好快件攬收、分檢和投遞工作，嚴禁出現(xiàn)野蠻裝卸和分檢扔件等問題�！惫�爾濱中通快遞有限公司總經(jīng)理楊波告訴記者，隨著網(wǎng)絡(luò)購物的日益火爆，這個曾經(jīng)很不起眼的行業(yè)——快遞也被帶動起來。網(wǎng)購顧客坐在電腦前，輕輕點擊鼠標，把錢匯到網(wǎng)購公司的賬戶，接下來就得靠快遞公司把貨物送到家門口了。楊波說，4年前，一天只能接到派送件100多件，而現(xiàn)在日派送量已達到1萬余件，春節(jié)前后都在2萬件以上，這是他們過去從未預料到的。

    在哈爾濱煒倫申通快遞有限公司操作中心，記者看到，尚未分包的包裹堆滿了操作間，剛從機場回來的提貨車只好將新到的包裹卸在院子里。每個分檢員面前堆得像小山一樣，形狀大小不一，顏色各不相同，每一件包裹都需要過目檢驗。該公司總經(jīng)理劉連玞說，網(wǎng)絡(luò)購物的火爆，讓快遞公司的生意量越來越多，賺的錢也越來越多。“網(wǎng)購發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。這從我們配送的貨物上就可以看出來,剛開始運營網(wǎng)絡(luò)配送的時候，遇到的就是一些小訂單，幾本書幾張CD，而經(jīng)過短短幾年時間，現(xiàn)在我們收到的貨物從筆記本、照相機到家具、家電等應有盡有�！�

    “原來只有600多平方米的場地，現(xiàn)2000平方米還感到擁擠，一年還不到，地方又不夠用了�！眲⑦B玞說，網(wǎng)上購物的火爆，全民生活水平的提高，快遞需求成倍翻番。每天該公司貨物量進出有三四萬件，高峰時達到7萬多件。

    “傍”網(wǎng)購 快遞業(yè)發(fā)展如“子彈飛”

    據(jù)楊波介紹，他涉足快遞行業(yè)比較早，1999年在哈市就成立了哈爾濱天地速遞服務(wù)有限公司，是當時哈市獲得營業(yè)執(zhí)照的僅有家企業(yè)之一，主要業(yè)務(wù)是國際快遞，但當時的業(yè)務(wù)量非常稀少，六七個人就能應付得來。2007年，他的公司加盟到中通快遞公司。開業(yè)當天，公司僅接到派送件100多件，收回2件。

    說到快遞業(yè)近年來的變化，楊波認為，以他的公司自身的變化為例，有六大方面能很好地描述出它的發(fā)展壯大。一是規(guī)模上的擴大。以前90多平方米的快遞操作間，現(xiàn)已增至1700多平方米；二是人員隊伍和車輛的增加。原來僅有十幾個人，車輛是二手的金杯面包車。每天只有平均不到300多公斤的貨量，快遞貨物多以單位文件居多。如今員工已近2000人，20多臺清一色的五十鈴和東風廂式貨車，市區(qū)送件、收件車輛還不算；三是網(wǎng)點分布的延伸。當時加盟時黑龍江服務(wù)網(wǎng)點只有3個——哈爾濱、齊齊哈爾和牡丹江市。目前全省79個快遞服務(wù)網(wǎng)點遍布各地市縣，省外路線有天津、上海、沈陽和長春；四是分揀程序的改變�？旒�原先采取人工分揀，現(xiàn)在則是流水線作業(yè)，半機械化操作，破損率大幅減少；五是快遞員的工資收入大幅增加。4年前，一個快遞員每月最多能掙到七八百元，目前普通的快遞員每月最少也能掙到二三千元，資深快遞員能拿到四五千元；六是派送和收件量驟增。幾年前進出快件量，每天只有幾百件到千余件左右，從去年開始，網(wǎng)購的火爆，快遞業(yè)迎來“井噴”。大批量的派送件堆積如山，讓快遞企業(yè)應接不暇。平常日接派送快件量1.3萬件左右，收件3000多件。尤其是春節(jié)前后，日派送量能到達2.7萬件，收件1萬多件。

    哈爾濱韻達快遞服務(wù)有限公司總經(jīng)理孫小亮說，目前快遞業(yè)發(fā)展快，前景好。3年前，該公司的快遞業(yè)務(wù)量每天進出不到百件，而現(xiàn)在平均每天都要超過1.5萬件，公司規(guī)模、人員隊伍、網(wǎng)店鋪設(shè)，都是10倍以上增長，而員工薪水翻兩番還多。承包區(qū)的負責人每月收入最少也有6000元左右，做得好的年收入達到10多萬元。

    記者從省郵政管理局了解到，我省快遞業(yè)近年發(fā)展迅速，目前在郵政管理部門登記注冊的有169家快遞企業(yè)，還有16家待批復。從業(yè)人員近8000人。

    網(wǎng)購量爆增快遞不足

    哈爾濱煒倫申通快遞有限公司總經(jīng)理劉連玞認為，與上游電子商務(wù)迅猛增長相比，快遞業(yè)發(fā)展目前仍存在巨大缺口，但從另一個角度看，這也是潛力巨大的市場前景。然而面對虛擬經(jīng)濟爆發(fā)式增長，一些實體行業(yè)真是“光了腳也追不上”，快遞之前配備的人力、物力根本不夠用。

    劉連玞說，從快遞公司自身發(fā)展狀況看，場地需求不斷增大，貨物量大幅提升，而困擾他們的是人員不足，流動性大。僅去年至今，公司快遞員工就流失了30-40％左右。雖然快遞人員工資水平比以前大幅提高，但其被人們認識和尊重的程度尚有差距。為了保證能及時把貨物送出，劉連玞每周都和該公司人事部經(jīng)理到人才市場招聘員工，培訓后上崗，但是應聘者對這類崗位大都很挑剔，對于福利待遇的要求很高，底薪1500元根本無人問津。

    可喜的是，快遞業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，未來發(fā)展后勁很足，目前進出量雖比以往高出很多，但仍屬于發(fā)展初期，還未達到高潮階段。劉連玞認為，快遞業(yè)最良好的發(fā)展狀態(tài)就是發(fā)展速度快、行業(yè)規(guī)范，具有競爭實力，哈市快遞業(yè)目前還處于不規(guī)范狀態(tài)，未來的發(fā)展空間應該是量和質(zhì)相互的提升。量指數(shù)量，質(zhì)則是服務(wù)質(zhì)量的進一步提升，二者缺一不可。

    記者采訪哈爾濱韻達快遞服務(wù)有限公司總經(jīng)理孫小亮時，他正在上海開年會，會議主題就是要提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，另外近期還要調(diào)整快遞服務(wù)價格，調(diào)整幅度在20%左右。孫小亮說，目前哈市快遞公司的價格是一家一個價，為了能多拿“單”，企業(yè)間相互攀比，紛紛降低價格，而這種價格偏低、收入支出不平衡的現(xiàn)狀，勢必會導致服務(wù)質(zhì)量降低，快遞公司的存活性和誠信度都將無法保證。只有提高企業(yè)利潤點，提高員工待遇，服務(wù)才會跟得上。

    “現(xiàn)在是生意越來越好，壓力越來越大�！惫�爾濱中通快遞有限公司總經(jīng)理楊波認為，快遞業(yè)的發(fā)展遠遠跟不上電子商務(wù)業(yè)的增速，而場地的投入，員工生活條件的改善，和分檢中心等中心樞紐的長遠發(fā)展的一個規(guī)劃的落地，都需要經(jīng)濟的鋪墊才能實現(xiàn)。