國家發改委基礎產業司副司長吳曉在5月11日舉行的中國民航發展論壇上透露，將重點加強北京、上海、廣州、昆明、烏魯木齊的國際門戶樞紐機場，區域運輸的干線機場，西部機場以及全國支線機場的建設。同時，大力扶持支線 -

航空運輸，完善支線機場用于航空的財政政策。

　　吳曉指出，中國的交通運輸網絡還處在完善期，這一過程至少還需要持續十年左右的時間，因此將繼續保持和加大基礎設施的投資力度，拓展投、融資渠道，鼓勵引導各類資本的投入，適度調整和加強力度。在民航方面，與高速增長的運輸需求相比，能力不足的矛盾比較突出，基礎設施建設任務還比較繁重。

　　吳曉認為，為了積極應對高鐵的競爭，需要改進運輸模式，服務質量，提高運輸效率。建設連接機場的軌道交通，形成良性競爭。

　　在體制機制方面，將完善相關的法律法規，逐步放開運輸價格的管制。民航方面的重點是推進空管體制的改革，建立和完善空域的動態管理，靈活使用的機制，提高空運資源的使用效果，加快低空開放的進程，改革管理機制和模式，促進通用航空的發展。

　　而在產業政策方面，國家推進交通科技進步和技術裝備優化升級，支持自主創新和對外合作，在民航運輸方面，重點是改進空管和通訊導航技術裝備，提升和加強制造業，促進民航業的制造水平的研發。