爆艙及甩箱現象接連出現 　　我們的跟蹤調查顯示，進入5月后，集裝箱運輸市場逐漸走出低谷，各航線運價正逐步上升。上周，由于集運需求的急速上漲，部分公司甚至出現了爆艙及甩箱的情況。目前已有多家集運公司表示，將于本月月中進行漲價。
　　就美線來看，因運力壓力稍小，集運價格已經大幅回升了2周。上周運輸需求較前一周有增無減，甚至出現爆艙及甩箱的情況。鑒于旺季即將來臨，多家集運公司已陸續上調了市場報價，調整幅度為300-400美元/TEU(國際標準箱)不等。但為在旺季來臨前爭攬更多貨源，集運公司的實際運價漲幅可能不足計劃額度。
　　對于歐線來說，受到之前淡季運力擴張的拖累，運價仍處于待漲階段，不過預計下跌的趨勢已告一段落，在已投放和待投放大船運力的較大壓力下，船東的自律行為將成為運價上漲多少的關鍵因素。由于高油價進一步壓縮船公司利潤空間，多家集運公司醞釀在本月月中進行漲價，調整幅度約為200美元/TEU。