據《東方早報》報道，郵政管理局：執(zhí)法隊伍僅七八人發(fā)現(xiàn)無證經營主要依靠舉報 
自2010年10月1日至今已有大半年，為何上海德安物流有限公司能在未取得快遞業(yè)務經營許可證的情況下無證經營這么長時間？ 
市郵政管理局市場監(jiān)管處負責人表示，國家對快遞行業(yè)的監(jiān)管才剛剛起步，執(zhí)法力量非常薄弱，還存在監(jiān)管盲區(qū)。如上海市郵政管理局僅一支執(zhí)法隊伍，人數只有七八人，由于編制有限，無法擴充人數�！翱窟@七八人，我們要監(jiān)管全市所有的快遞公司，主動發(fā)現(xiàn)無證經營快遞業(yè)務的公司的概率非常低，因此，目前對于無證經營主要還只能依靠市民撥打12305郵政業(yè)務申訴電話舉報，我們立即去查處。當然，執(zhí)法人員平時每周也會例行出去四次檢查，但主要針對有證經營的公司，檢查他們有無超出允許范圍經營�！痹撠撠熑苏f。 
郵政管理局表示，另一方面，由于物流公司并未直接取名為快遞公司，具有一定隱蔽性，若只經營物流業(yè)務，并不需要至郵政局申請許可證，因此，全市所有物流公司的情況郵政局并不掌握，也不屬于他們監(jiān)管。另外，全市數量龐大的物流公司僅靠七八人的郵政執(zhí)法隊伍也根本不可能及時發(fā)現(xiàn)無證經營的公司。 
未來，管理部門將如何提升上�？爝f業(yè)的整體水平？ 
該負責人表示，從去年開始，上�？爝f公司的正規(guī)快遞員在接受初級證書考前培訓時，政府部門都免去每人六七百元的全額培訓費，僅需支付100元左右的鑒定費即可，去年已有1萬多名快遞員拿到了初級鑒定證書�！澳壳�，中級職業(yè)技能的教材也已編制完成，即將審定，我們將繼續(xù)免費對快遞員進行培訓，并鼓勵快遞公司送員工參與培訓，提升公司整體素質，進而也是提升上�？爝f行業(yè)的整體素質�！痹撠撠熑苏f。