中國航空油料集團公司(下稱中航油集團)總經理孫立在2011中國民航發展論壇上透露，2015年集團商品銷量將超過5000萬噸，同比增長74%；銷售收入將達到3500億元，比2010年增長130%；跨國指數將達到25%，比2010年提高7個百分點。
“國內的油氣價格管理機制尚未捋順，航油等成品油與國際油價倒掛的情況將長期存在，上游煉化企業由于倒掛造成經營性虧損，國內資源收緊，通脹壓力增大。這都將對中航油集團的正常經營和航油的供應產生更大的影響，”孫立在演講中說。
孫立表示，為增強資源配置，集團將進一步加強與上游石油石化企業的戰略合作，加強資源的優化配置，確保航油資源的穩定供應。公司“十二五”期間投資總額是“十一五”期間的3倍，投資重點是確保興建、擴建、改建、遷建機場的航油設施，加速樞紐機場雙管供油管道建設，增加有條件干線機場單管供應的建設，預計將有25條管線形成國內航油供應網絡。
目前中航油集團在全國140多個機場擁有供油設施，為全球180多家航空公司提供供油服務。擁有專用卸油碼頭15個、1000多公里的輸油管線和約100公里的鐵路專用線、34艘油輪、85座地面加油站，總儲油能力為218萬立方米，2008年末資產總額為263億元，核心業務為航油業務，主營業務分別是油化貿易、物流、國際業務。
航油業務經營主體是中國航空油料有限責任公司。目前公司下設7個地區公司、1個直屬公司、22個分公司、83個供應站，在中南地區以及煙臺、南京、三亞等地以控股或參股方式設立了8個合資公司。記者獲悉，到“十二五”期間，中航油提供航油的供應和加注過鎳機場數量將由目前的160個增加到230個以上，航油的銷量將超過2450萬噸。
油化貿易則由中航油集團石油有限公司經營，目前在全國設立了21家子(分)公司，現有油庫30座、鐵路專用線16條、水運碼頭4座，地面加油站85座，具有較完善的油化產品經銷功能。孫立提出，未來主要是提高零售比例和國內的市場份額，實現2000萬噸銷量。
物流經營主體為中航油集團物流有限責任公司，公司下設航運、碼頭、倉儲、管輸等業務模塊，在全國設有7個分、子公司，擁有油輪37艘，營運航線45條，航油水運市場控制力已超90%�！爸攸c完成長三角、珠三角、環渤海和西南四個儲運基地的建設，加快完成目前從國內的主要煉廠到全國主要樞紐機場和干線機場航油的管網布局，”孫立表示。
國際業務經營主體為中國航油(新加坡)股份有限公司。目前已在新加坡交易所掛牌上市，主要從事航油貿易和相關業務投資，是集團公司境外航油供應的主要渠道。孫立稱，未來將積極擴大海外資源的渠道，加快航油市場的拓展。國際業務的增長速度將保持快于國內增長的速度，國際貿易量將超越1000萬噸，國際化程度將進一步提升。