快件丟失損毀索賠難、賠償額度過低已經(jīng)成為快遞行業(yè)的頑疾，是快遞行業(yè)法律糾紛的“重災(zāi)區(qū)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在快件丟失、損毀索賠案件中，托運(yùn)人實(shí)際獲得的賠償額度只相當(dāng)于其實(shí)際損失的三分之一甚至更低。
   
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海淀法院民三庭通過快件丟失、損毀索賠案件的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)快遞托運(yùn)人索賠難、賠償額度低存在以下原因：

     一是托運(yùn)人為節(jié)省費(fèi)用未選取保價(jià)方式，賠償額度受限。托運(yùn)人難以獲得全額賠償?shù)那樾瓮�往發(fā)生在無保價(jià)郵寄中。快遞公司對(duì)未交納保價(jià)的托運(yùn)都規(guī)定了賠償限額，該限額通常僅是運(yùn)費(fèi)的2-5倍或百元左右，沒有交納保價(jià)的托運(yùn)人一旦發(fā)生快件丟失或損毀，只能按照運(yùn)單所約定的限額獲得賠償。

    二是托運(yùn)人運(yùn)單填寫不清。確認(rèn)貨物價(jià)值是權(quán)利人得到合理賠償?shù)年P(guān)鍵因素之一，實(shí)踐中，托運(yùn)人在運(yùn)單上所填寫的物品名稱過于概括，沒有具體品牌、型號(hào)等的描述，或者郵寄的是難以估算價(jià)值的物品、所實(shí)際承載的價(jià)值與其本身價(jià)值相去甚遠(yuǎn)的文件資料等。

    三是托運(yùn)人未仔細(xì)閱讀格式合同條款即在運(yùn)單上簽字。運(yùn)單上以格式條款的方式寫明了包括損害賠償責(zé)任在內(nèi)的托運(yùn)人和承運(yùn)人雙方的權(quán)利義務(wù)， 如果在運(yùn)單上簽字即視為托運(yùn)人已經(jīng)了解并同意了其上的合同條款。有些托運(yùn)人疏忽大意，未仔細(xì)閱讀合同條款就徑行簽字，索賠時(shí)使自己陷入被動(dòng)局面。

    四是收件人留存證據(jù)的意識(shí)較差。托運(yùn)人的取證、舉證能力與收件人的配合緊密相關(guān)，很多證據(jù)需要在收件時(shí)才能獲取。收貨驗(yàn)貨時(shí)是最好的取證時(shí)機(jī)，而收到內(nèi)件短少、損毀的問題快件以后，收件人往往沒有及時(shí)記錄、留取相關(guān)證據(jù)，或者不知道該以什么樣的方式、形式留存證據(jù)；另外，代簽代收也是導(dǎo)致取證困難的原因：代收人對(duì)于物品本身的性質(zhì)和樣式等具體情況并不了解，或者不驗(yàn)貨就直接簽收，或者即使驗(yàn)貨了也看不出問題，而其簽收效果卻和本人簽收的效果等同，收件人在快遞員走后才發(fā)現(xiàn)東西被調(diào)包或者有質(zhì)量問題，已經(jīng)很難主張自己的合法權(quán)益了。

    為解決上述問題，海淀法院民三庭結(jié)合審判實(shí)踐提出如下建議：

    一是貴重物品提倡保價(jià)運(yùn)輸。采取保價(jià)運(yùn)輸如同給貨物上了保險(xiǎn)，可以最大限度地防止貨物被惡意扣留、偷盜，貨物在運(yùn)輸途中丟失、損毀的幾率會(huì)大大降低，交納保價(jià)對(duì)托運(yùn)人來說是公平的、有效的保障，是否愿意交納保價(jià)，是否愿意降低自己的風(fēng)險(xiǎn)，完全取決于托運(yùn)人自己的選擇。對(duì)于沒有準(zhǔn)確價(jià)值的物品，如果快遞公司同意承運(yùn)或者事實(shí)上予以承運(yùn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按其估算價(jià)值來交納保價(jià)，如出現(xiàn)應(yīng)當(dāng)賠付的事故，可按照托運(yùn)人所交納的保價(jià)及運(yùn)輸合同中規(guī)定的賠付比例來計(jì)算損失。另外，建議長期合作的雙方另行訂立完備的書面合同，以排除運(yùn)單條款的適用，獲得更充分合理的賠償。

    二是運(yùn)單填寫準(zhǔn)確完整。托運(yùn)人填寫郵單時(shí)，要清楚標(biāo)明所寄貨物的名稱、數(shù)量、性質(zhì)等情況。交貨時(shí)進(jìn)行驗(yàn)貨是承運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)，如果承運(yùn)人自己不檢驗(yàn)貨物情況即徑行運(yùn)輸，即以托運(yùn)時(shí)運(yùn)單上所寫明的對(duì)貨物的描述與說明為準(zhǔn)來確定貨物價(jià)值。

    三是簽字之前要仔細(xì)閱讀合同條款。其中，對(duì)郵費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、郵寄范圍、損害賠償責(zé)任等重點(diǎn)事項(xiàng)尤其要仔細(xì)閱讀，閱讀之后如同意照此郵寄再落筆簽字。

    四是加強(qiáng)留存證據(jù)的意識(shí)。托運(yùn)人往往需要通過收件人反饋的情況來證明郵包的丟失、損毀，為了能在舉證方面得到收件人的有效配合，托運(yùn)人需要提醒收件人注意保存相關(guān)證據(jù)，將驗(yàn)貨時(shí)的貨物情況固定化：注意對(duì)問題貨物拍照；將收取問題郵包的全程進(jìn)行錄音；驗(yàn)貨時(shí)如有疑問，最好有其他便于作證的人員在場，一旦出現(xiàn)糾紛，托運(yùn)人通過上述方式能提供照片、錄音作為證據(jù)，并能提供證人證言，證明自己的損失。另一方面，要盡量避免代簽代收：收件人應(yīng)當(dāng)盡量自己親自驗(yàn)貨、取件，如果確實(shí)需要由他人代收，也要向代收人交代清楚所收物品的名稱、數(shù)量、樣貌等具體情況，由代收人謹(jǐn)慎驗(yàn)貨核實(shí)再代為簽收。