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香港航運(yùn)欲以徐州為基點(diǎn)撬動國內(nèi)國際貨運(yùn)市場

2011-5-25 11:36:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
近來,國內(nèi)物流成本高企的問題正在被媒體、業(yè)界熱議,減少流通環(huán)節(jié)降低物流成本也被更多的決策者們愈加重視。22日上午,香港航運(yùn)界少壯派代表人物吳衛(wèi)江先生向記者介紹,今天之所以成立優(yōu)利興(香港)航運(yùn)有限公司徐州分公司,目的是為了減少中間環(huán)節(jié),能在同城直接對接“徐工集團(tuán)”等內(nèi)陸大型企業(yè)降低物流成本。香港航運(yùn)界也想把徐州作為一個重要基地,有意將來撬動中國華北西北國際貨運(yùn)市場。    優(yōu)利興(香港)航運(yùn)有限公司總經(jīng)理林建國在接受中新網(wǎng)記者采訪時介紹,之所以選擇徐州成立分公司,是因為近幾年徐州經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)迅猛,尤其是國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)增長。徐州以“徐工集團(tuán)”為首的工程機(jī)械制造業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá),近幾年來,徐州工程機(jī)械、重型機(jī)械出口貨物運(yùn)輸經(jīng)常是經(jīng)過若干中間環(huán)節(jié)代辦,最后還是優(yōu)利興航運(yùn)承運(yùn),因為優(yōu)利興以運(yùn)輸大宗貨物的件雜貨船為主。實際上,諸多的的中間環(huán)節(jié)增加了企業(yè)成本,一定程度上影響了企業(yè)產(chǎn)品國際競爭力。徐州的地理位置較為突出,是亞歐大陸橋的重要節(jié)點(diǎn)城市,處在隴海津浦鐵路交叉口,又是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市,開拓徐州市場,有利于輻射周邊的洛陽、濟(jì)寧、臨沂等地。 
  徐州市政府副秘書長馬利生先生在歡迎儀式上談到,香港航運(yùn)界能直接涉足徐州市場,說明徐州近年來的發(fā)展已經(jīng)引起港澳臺商界的關(guān)注,徐州有其特有的地域優(yōu)勢和輻射能力,徐州地方政府愿意幫助香港航運(yùn)商能以徐州為基點(diǎn),更大范圍拓展淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流市場。 
  據(jù)悉,優(yōu)利興航運(yùn)有限公司是經(jīng)香港特別行政區(qū)批準(zhǔn)于2004年設(shè)立,具有獨(dú)立法人資格的一級航運(yùn)企業(yè),是專業(yè)從事國際貨物運(yùn)輸?shù)膶嶓w公司,經(jīng)營范圍涉及承辦海運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際海上租船業(yè)務(wù)、國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),總部設(shè)在香港,擁有大型貨船15艘,總計26.2萬噸。目前,優(yōu)利興公司以班輪性質(zhì)開辟了東南亞航線、中東印巴航線、歐洲美洲航線、是上海港的核心班輪公司。
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