從東疆保稅港區管委會獲悉，國務院正式批覆天津市政府上報的《天津北方國際航運中心核心功能區建設方案》，同意以天津東疆保稅港區為核心載體，開展國際船舶登記制度、國際航運稅收、航運金融業務和租賃業務四方面創新試點。  　　根據《方案》，支持東疆保稅港區推進船舶登記制度創新試點，并在國際航運稅收享優惠；東疆保稅港區還被允許開展航運金融試點和租賃業務先行先試。 
　　《方案》并將對天津進一步落實好濱海新區開發開放國家戰略，推進濱海新區綜合配套改革，特別是對加速建成北方國際航運物流中心，加快東疆保稅港區向自由貿易港區轉型，探索新時期階段開發開放新模式具有深遠戰略意義。 
　　該《方案》獲批，將不斷提高天津濱海新區服務帶動能力，推進京津冀及環渤海地區的經濟。 
　　東疆保稅港區自2007年底開港以來，港口功能不斷完善和拓展。包括英利光伏口岸和高銀紅酒等居于產業鏈高端、經濟效益好、輻射帶動作用強的項目。 
　　保稅港區已注冊90家租賃公司，逐漸形成以飛機、船舶為載體的融資租賃平臺；已注冊和正辦理注冊的航運公司達28家，形成航運產業聚集效應；成立10家東疆國際產品交易市場公司，國際產品交易網正式開通，國際產品展示交易平臺初步搭建，呈現出高端物流和高端服務業聚集的態勢。