因三峽大壩持續(xù)加大下泄流量為長江下游地區(qū)補(bǔ)水抗旱，三峽庫區(qū)重慶段水位呈逐步下降態(tài)勢。而在重慶港以上的水域，受上游連日降雨影響，水位有所上升。這種水位的交替變化，給船舶的安全航行帶來一定影響。

   據(jù)了解，5月份以來，長江重慶段水位交替變化。8日，重慶港水位一度降到1.06 -

米，20日漲到4.20米，隨后又逐步下降到2.20米左右，至25日，重慶港水位又增至4.13米。水位的頻繁變化，使轄區(qū)一些重點(diǎn)河段的航道寬度、水流隨之發(fā)生變化，給船舶，特別是一些大型、重載船舶的安全航行帶來困難。

   因三峽大壩持續(xù)加大下泄流量為長江下游地區(qū)補(bǔ)水抗旱，三峽庫區(qū)重慶段水位呈逐步下降態(tài)勢。而在重慶港以上的水域，受上游連日降雨影響，水位有所上升。這種水位的交替變化，給船舶的安全航行帶來一定影響。

   據(jù)了解，5月份以來，長江重慶段水位交替變化。8日，重慶港水位一度降到1.06米，20日漲到4.20米，隨后又逐步下降到2.20米左右，至25日，重慶港水位又增至4.13米。水位的頻繁變化，使轄區(qū)一些重點(diǎn)河段的航道寬度、水流隨之發(fā)生變化，給船舶，特別是一些大型、重載船舶的安全航行帶來困難。

   重慶市船舶交通管理中心副主任李杰告訴記者，水位的頻繁變化容易導(dǎo)致船舶擱淺、觸礁等險(xiǎn)情發(fā)生，為杜絕隱患，重慶海事部門采取了多項(xiàng)措施以保障航運(yùn)安全。