廣州柴油機廠股份有限公司與挪威海事研究機構Marintek合作研發的革新型LNG船用發動機，將很快推向中國市場。據悉，以LNG為燃料的發動機，能去除硫排放、顯著減少氮氧化物排放、降低至少20%的二氧化碳排放。
廣州柴油機廠股份有限公司與挪威Marintek已經建造了1臺針對中國市場的LNG船用發動機，預計憑借以下因素將受到中國市場的歡迎：
首先，與傳統柴油發動機相比，采用LNG燃料，發動機效果不會受到影響。中挪已建造的這臺6230SG LNG發動機運行與柴油馬達效果一樣好；
其次，船舶需要符合2016年生效的新IMO排放標準，氮氧化物的排放不能大于2 g/kw/h，這臺6230SG LNG機能滿足這些要求，與同等效果的傳統柴油機相比，減少了20%的二氧化碳排放；
再次，盡管LNG燃料發動機價格比傳統發動機昂貴，但LNG燃料比柴油便宜，使得機器的投資能在一定時期內得以回報。
據悉，目前廣州柴油機廠股份有限公司與挪威Marintek正準備將該機交由挪威船級社認證，預計今年推向中國市場。