美國海軍需要改進造船方式
2011-5-3 14:21:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
據航空航天與防御報告日訊2011年4月27日報道 美國海軍部長雷·麥伯斯表示,那些想取得或留住海軍艦艇建造任務的造船廠,應該關注近海戰斗艦項目并從中獲得啟發。
麥伯斯4月27日說:“船廠必須以開放式體系結構建造艦艇,必須像近海戰斗艦項目那樣建造模塊化艦艇,這樣當技術更新時就無需改變船體!
麥伯斯承認,為成功實施此項策略,海軍也不得不改變自身的艦艇建造方式。麥伯斯說:“我們應該為工業界提供更加穩定的設計!彼補充說,海軍不能再繼續采用當前的方式來設計艦艇,應該在設計時考慮采用更加成熟的技術。
麥伯斯稱,當新技術出現時,海軍不能要求艦艇承包商把改進部分強行加到在建艦艇上,而必須等到建造下一種設計的艦艇,或者建造艦艇下一批次時,才能應用新技術。海軍應該告知艦艇承包商計劃建造的艦艇數目和預計支付的費用。
美國國會預算署、政府問責署和國會研究部都質疑了海軍艦艇建造計劃。這些部門稱,未來十年,海軍無法用可能獲得的資金買到他們聲稱需要的所有艦艇。 國會預算署進一步指出,雖然海軍不斷勸說國會接受其在本世紀前期組建“313艦隊”的計劃,但實際上需要建造和采購的艦艇不止313艘,這使得預算更加難以承受。國會預算署的計算中包括了支援艦和其它艦艇,它們不包含在313艦隊計劃中。
麥伯斯承認,盡管規定的艦隊目標是313艘艦艇,但按照當前計劃,海軍應該在2020年時擁有約325艘艦艇。
麥伯斯說:“當海軍控制了技術植入,并為艦艇承包商提供更合理的費用和購艦數量后,船廠反過來應該為海軍降低費用和節省建造時間。”承包商需要增加對船廠的投入,在基礎設施和勞動力上投資,以縮短工時。(中國船舶信息中心 趙滿)