4月17日，為期4天的2011中國(上海)國際游艇展落下帷幕。據悉，本屆游艇展進賬3個億，除內地富豪外，還涌入了中國香港、韓國、俄羅斯、卡塔爾、迪拜、希臘甚至南非等地的闊綽客人。而售價最“巨”的兩艘游艇分別被來自東北和西南地區的富豪攬入囊中。新浪尚品獨家對話游艇業代表、沃爾沃遍達（上海）動力系統有限公司中國區銷售市場副總裁曹國平，解讀游艇業的現狀與發展。
新浪尚品：曹總您好，請為大家介紹一下沃爾沃遍達的船用發動機在中國市場的拓展歷程。
曹國平：沃爾沃遍達1996年進入中國，至今15年了，目前，每年有幾百臺的銷售量。銷售網絡覆蓋全國從南至北的沿海區域、長江沿線以及內陸湖、河地區。我們的銷售服務網絡涉及兩部分，一部分通過OEM，另一部分通過代理銷售。目前96個售后服務代理遍及全國各地。發動機銷售代理主要覆蓋的是沿海、沿江和內湖地區。
新浪尚品：沃爾沃遍達發動機除了使用在商務艇和公務艇上，還會用在哪些類型的游艇上？
曹國平：我們的產品不只是用于商務艇和公務艇，也用于游艇和休閑艇。我們發動機的功率段從9千瓦到662千瓦，結合我們最先進的IPS推進系統，可達到用常規舷內機推進時相應的882千瓦的功率輸出效果，適合從30尺到110尺的船只，尤其是有較高要求船艇，有機結合了經濟性，駕乘舒適性和環保要求。
新浪尚品：在去年推出的IPS三代產品以及在2010年夏天推廣的EVC-D電子控制系統基礎上，沃爾沃遍達今年的產品會有哪些不同？
曹國平：我們的IPS分IPSⅠ，IPSⅡ和IPSⅢ，作為IPS三代，我們加強了它的功率，原來的名義功率是900馬力，現在可以提高到1200馬力。對于大型游艇而言，如果使用四臺并機，沃爾沃遍達的產品是十分有競爭力的。我們的IPS三代從燃油經濟性和效率方面都比普通舷內機高出30%左右。比如說如按同樣的游艇設計參數，一樣大的油箱，用IPS可以提高30%的續航能力。
新浪尚品：能介紹一下沃爾沃遍達的產品在環保上的情況嗎？
曹國平：我們的產品上都有一個綠色標記“GREEN POWER”，可以解釋為 “綠色動力”，這是對環境的一種承諾。作為沃爾沃遍達，GREEN POWER是永遠不變的承諾。我們所有的動力機械在環保方面都是領先的，會比當地法律法規要求的標準提早約一年實施。
新浪尚品：隨著中國市場的快速發展，大量國外品牌涌入中國，您的產品是如何做到在競爭中立于不敗之地的？
曹國平：主要取決于兩方面，一方面是銷售團隊，另一方面是依賴產品本身。沃爾沃遍達產品在歐洲擁有60-70%的市場份額。中國游艇業目前還處在起步階段，有很多船艇設計參考國外產品，這使我們處在非常有利位置。沃爾沃遍達是世界知名品牌，在歐洲有大量成功使用的范例，用這些范例去說服中國客戶，通常是行之有效的，也是我們銷量的保證之一。
我們在當地的銷售隊伍和應用工程隊伍都具有很強的實力，一方面我們注重應用工程能力的培訓，另一方，如果遇到不是很成熟的應用，我們的瑞典工程師會及時進行支持以保證應用的成功。我們在中國每推出一個應用，都會非常認真細致地根據客戶船艇的形狀、重量和設計情況，通過我們機器應用配合方面的數據庫和計算方式進行一系列計算，和船廠一起保證產品應用達到客戶當初設計的要求。
新浪尚品：相對于舷外機，舷內機對使用環境的要求是否會高很多？
曹國平：：是的，舷內機在中國的使用情況與歐美有所不同。雖然目前中國市場仍處于起步階段，但中國的游艇制造者會比較多地關注終端客戶的需求，即使是系列船，也會根據終端客戶的使用要求做一些小的改動，這會改變船艇原先設計重量和重心點，需要在調試上根據這樣的變化重新設置相應的控制系統參數。
新浪尚品：目前越來越多的本土企業開始涉足船用發動機的研發制造，您認為需要完善哪些政策、措施以鼓勵行業的發展？
曹國平：我非常高興地看到本土企業能夠發展起來，當然這需要一個歷程，畢竟歐美企業在這個行業里已有上百年的歷史了，而我們國家才剛剛起步。我國游艇業相關的法律法規、行業規范以及涉及消費的法規還未成熟，對游艇發動機制造商也沒有一個可以參考的準入標準及規范。
新浪尚品：在于沃爾沃遍達合作的客戶中，中國客戶和外國客戶相比有什么不同之處？
曹國平：中國客戶很關注游艇使用者的需求，會根據對方的要求去改變產品的設計，這就要求我們的銷售和應用工程與游艇制造者間保持緊密的溝通及跟蹤合作，在船艇的制造階段會定期進行測試，而歐洲的系列船就可以免去這樣的步驟。同樣，在售后服務方面也需要我們的銷售及代理給客戶更多的培訓和指導。
新浪尚品：中國有深厚的大陸文化背景，要在這樣的文化基礎上培植海洋文化，您覺得我們應該怎么做？
曹國平：無論是水文化還是海洋文化，我們國家與歐美相比的確還有一定距離。歐美的航海歷史比較早，而中國傾向內陸文化。我之前也參加過韓國的游艇展，展會現場有很多適合大眾口味的互動環節，像一些親水、親子的活動。相比之下，中國的游艇展更側重專業方面，針對的目標群體也是購買者、業內人士。對于剛起步的中國市場，游艇面對的畢竟還是小眾人群。我們可以做一些海洋文化熏陶的活動，比如多一些面對大眾家庭的親水活動，讓更多的人參與進來，了解游艇，體驗游艇生活。
新浪尚品：謝謝您接受我們的采訪。
曹國平：謝謝。