日前，記者從岳陽市地方海事局獲悉，一季度全市完成港口貨物吞吐量1980萬噸，同比增長21%，其中水路集裝箱完成2.6萬標箱；截至3月底，全市水上登記總運力達到51.6萬總噸，較 -

去年底凈增3.6萬總噸；一季度全市水路交通規費征收同比增長30%，全市港口航運主要經濟指標繼續穩居全省第一。

        “十二五”是岳陽市全面推進港口航運經濟發展、努力將岳陽港建設成為長江中下游重要航運物流樞紐和中部地區區域物流中心的關鍵時期。中央到地方各級對內河航運發展的關注、支持和投入力度有增無減，各類鼓勵性政策不斷出臺。趁勢而上，市地方海事局提出了“十二五”開局之年的總體目標：深入開展“水上交通安全綜合治理年”活動，確保水上安全；以臨港產業新區建設和貫徹落實《岳陽港總體規劃》為契機，壯大主要港口企業、整合優良岸線資源，服務和推動沿江港口向現代化港口集群發展轉變；優化水上經濟發展環境，船舶平均噸位、公司化運營水平比同期提高10個百分點，港口貨物吞吐量突破8500萬噸，確保我市港口航運主要經濟指標繼續穩居全省第一、全國內河第七位。水路交通規費征收完成6500萬元�；�本完成洞庭湖水上救援指揮中心項目二、三期工程，建成覆蓋湘江、洞庭湖水上監控和應急救援體系。

        按照目標要求，一季度，市地方海事局在全力確保全市港口航運主要經濟指標繼續穩居全省第一的同時，積極開展以采砂船違章作業、運砂船舶超載、船舶無證航行、船員無證駕駛、非客船非法載客等為重點的水上交通安全專項治理行動。對七里山岳陽綜合樞紐工程、曹溪港深水碼頭、岳陽縣鹿角碼頭、臨湘鴨欄碼頭、華容塔市驛碼頭和小墨山核電專用碼頭，以及藕池河、華容河地方航道疏浚工程等重點項目實施綠色通道服務，確保各重大工程順利進展。進一步推進船舶實際載貨噸位丈量，將丈量噸位公示由船戶認可后按冊計費，杜絕征收“自由裁量權”；繼續給予本市籍船舶或長期來岳參運的船舶20%-60%的規費優惠；對困難船戶和發生事故船舶給予規費減免；對一般性和偶然性違章營運船舶，執行“只糾錯、不罰款或少罰款”政策，著力優化經濟發展環境，推動航運物流經濟快速發展。

        市地方海事局黨委書記、局長劉岳華表示，將繼續按照全市“五市一極”發展戰略，著力貫徹落實《岳陽港總體規劃》，服務和推動港航基礎設施“三大重點工程”建設，提高港口航道通過能力；著力以有力措施優化水路經濟發展環境，確保今年港口航運經濟主要指標實現年度目標，為全市經濟社會發展作出更大貢獻。