海航聯合漢鼎成立私募基金，發(fā)力物流產業(yè)。大新華重啟上市計劃，海外市場多地開花。面對高鐵在中短程市場的近身肉搏，海航又做了哪些準備？2011年4月，記者專訪海航集團董事長陳峰。 

    2011年3月30日， - 

海航集團、大新華投資與漢鼎亞太基金簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃共同成立一支50億元人民幣的私募股權投資基金，主要用于投資物流、服務和消費行業(yè)。作為基金合作方之一的海航集團，成立于2000年，產業(yè)覆蓋航空運輸、旅游服務、機場管理、物流和金融服務等其它相關產業(yè)，資產總值超過2100 億人民幣。 

    記者：前不久海航旗下大新華投資和漢鼎亞太基金宣布共同成立一支50億元人民幣的私募股權投資基金，主要用于投資物流、服務和消費行業(yè)，這支基金的成立對于海航來說意味著什么？ 

    陳峰：首先，海航已從單一的航空企業(yè)轉為現代服務業(yè)的綜合業(yè)。我們有三大主導產業(yè)：航空旅游、現代物流和現代金融服務業(yè)。漢鼎基金是一個非常成功的基金，多年來在亞太地區(qū)享有很好的盛譽，和海航是很好的合作伙伴，在海航的產業(yè)鏈逐步拉大（的時候），所以我們這次成立了主權基金，主要著重于物流和現代服務業(yè)，我們提供項目，共同用基金的辦法促進我國物流業(yè)的發(fā)展。世界物流發(fā)展很快，第三方、第四方物流都在很快出現。我國物流產業(yè)有巨大的潛力，也是中國在未來提升現代服務業(yè)的重要領域。因此，這支基金的成立會發(fā)揮作用，我想我們的合作會取得很好的成功。 

    記者：會不會考慮擴大一下基金的規(guī)模呢？ 

    陳峰：那是一定的，只要我們初始的嘗試能成功，未來前景是很廣闊的，規(guī)模也會很大。 

    記者：有沒有短期目標？ 

    陳峰：第一期是50億，物流產業(yè)發(fā)個一二百億是完全可能的，這取決于我們初始的成功和運作的條件。