5月6日，2011長三角地區現代物流聯動發展大會暨長三角（江蘇）物流發展與合作研討會在南京舉行，會議確定從今年起，每年的5月6日定為“長三角物流日”。江蘇省經信委主任陳震寧主持會議，江蘇省政府副秘書長王志忠出席會議并致辭。 
　　長三角兩省一市物流業主管部門負責人，以及物流行業協會的代表，部分物流企業、工商企業代表，有關物流專家學者出席會議。推進長三角地區現代物流聯動發展，是實現長三角地區經濟又好又快發展的重要一環。2007年8月，江蘇省經信委、浙江省發改委和上海市商務委聯合發起建立長三角地區現代物流聯動發展聯席會議制度，至今已連續成功舉辦五屆地區現代物流聯動發展大會。根據長三角物流發展聯席會議商定，從今年開始，今后毎年的5月6日將定為“長三角物流日”。設立“長三角物流日”，旨在推動地區現代物流業加快聯動發展，將對形成持續穩定的交流合作機制、引導地區物流業合作觀念的不斷深入產生良好的影響。江蘇省政府副秘書長王志忠在致辭中說，現代物流業已成為衡量一個國家或地區綜合實力的重要標志，長三角地區地域相鄰，人緣相親，文化相通，經濟相容，物流資源非常豐富，發展現代物流業具備得天獨厚的優勢和條件。近年來，在江浙滬兩省一市政府、有關部門和單位的積極推動和共同努力下，建立了長三角地區現代發展聯席會議制度，成立了現代物流企業合作聯盟，發布了《關于推進長三角地區現代物流業聯動發展的若干措施》，物流企業間的合作更加密切，物流資源在更廣的區域范圍內得到優化配置，現代物流聯動發展取得顯著成績。 
　　會上，兩省一市的物流主管部門領導分別通報了區域物流聯動發展的主要情況。江蘇省經濟和信息化委員會副主任周毅彪介紹了“十一五”期間江蘇物流發展的基本情況以及“十二五”江蘇物流發展的目標和重點任務。 
　　會上，浙江省發改委黃勇副主任、上海市商務委張新生副主任、江蘇省經信委周毅彪副主任、浙江省物流與采購協會孟偉林會長、上海市物流協會楊石根副會長、江蘇省現代物流協會任懿奇會長共同為“長三角物流日”啟動剪彩。
　  經過研討，與會代表達成共識：第一，進一步健全合作平臺。充分發揮長三角地區現代物流發展聯系會議制度作用，按照市場化運作原則，建立完善連接海關、檢驗檢疫、港口、運輸公司、外貿、工商企業、銀行、交易市場等相關大內的長三角地區現代物流公共電子信息平臺，增強物流信息平臺服務功能，實現物流信息資源共享。第二，進一步完善合作政策。加強協調配合，健全港口、通關、車輛通行、集裝箱運輸以及規費等方面的配套政策，形成既具有各地特色又相互統一、相互協調、相互貫通的政策體系，努力降低企業物流成本，提高運行效率。第三進一步深化合作內容。充分發揮各自比較優勢，打破行政分割，擴展合作領域，深化合作層次，在制定產業政策、發展規劃，構建產業鏈條，建設物流基礎設施和公共信息平臺等方面加強交流合作，實現政策對接、規劃對接、信息對接，形成統一開放、高效合理的現代物流市場體系。第四，進一步創新合作模式。強化大型產業基地的物流配套服務功能，積極開展跨區域的物流業務對接與合作；鼓勵制造業和商貿企業轉變經濟增長方式，分離外包物流業務；支持第三方物流企業強強聯合，為區域內制造業和商貿業提供社會化、專業化的物流服務，與區域經濟發展形成良性互動關系。共同培育一批立足長三角、面向全國、走向世界的物流龍頭企業，創建一批物流品牌，從整體上提高長三角地區現代物流業的國際競爭力。