高峰日客流量同比增加18.4%

　　今年端午節(jié)，盡管南方普降大雨、北方備受暑熱 “蒸烤”，仍未影響人們的出行熱情。鐵路助力端午小長(zhǎng)假旅客出行熱潮，一系列指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高：

　　6月3日至6日，全國(guó)鐵路4天共發(fā)送旅客2382.3萬(wàn)人，比去年農(nóng)歷同期增加了308.1萬(wàn)人，創(chuàng)歷年端午小長(zhǎng)假鐵路旅客 -

發(fā)送總量新高，同比增幅達(dá)14.9%。

　　端午小長(zhǎng)假鐵路客流最高峰出現(xiàn)在6月4日，全國(guó)鐵路當(dāng)日發(fā)送旅客660.6萬(wàn)人，發(fā)送跨鐵路局中長(zhǎng)途直通旅客186.1萬(wàn)人，比去年端午小長(zhǎng)假期間單日旅客發(fā)送量和單日直通旅客發(fā)送量峰值分別增加90.9萬(wàn)人和21.9萬(wàn)人，再創(chuàng)歷史新高。

　　由于假期短、旅客出行目的性強(qiáng)，鐵路清明、五一和端午小長(zhǎng)假運(yùn)輸均形成出發(fā)和返程雙高峰。6月6日是端午節(jié)，也是端午小長(zhǎng)假的最后一天，各地車站迎來(lái)返程客流高峰，當(dāng)日發(fā)送旅客607.5萬(wàn)人，與去年農(nóng)歷同期相比增加了18.4%。

　　新機(jī)制激活“短、平、快”動(dòng)能

　　與清明和五一小長(zhǎng)假一樣，端午小長(zhǎng)假也以各鐵路局管內(nèi)中短途客流為主。端午節(jié)期間，為提高管內(nèi)旅客輸送能力，各鐵路局充分挖掘車輛資源潛力，提高車底運(yùn)用效率，并準(zhǔn)許各鐵路局使用本局機(jī)車和人員，利用停留時(shí)間較長(zhǎng)的直通列車套跑管內(nèi)列車。端午節(jié)期間，各鐵路局共發(fā)送管內(nèi)旅客1641.6萬(wàn)人，同比增加了12.6%。

　　運(yùn)籌帷幄方能從容應(yīng)對(duì)客流激增。為做好今年鐵路端午節(jié)旅客運(yùn)輸工作，鐵路部門提早發(fā)布了端午節(jié)旅客運(yùn)輸方案，要求各鐵路局抓住小長(zhǎng)假這一客運(yùn)增量 “黃金時(shí)刻”充分開(kāi)展客運(yùn)營(yíng)銷，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。對(duì)有客流需求的區(qū)段，各鐵路局優(yōu)先采取恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通運(yùn)能，安排主要城市間夕發(fā)朝至列車滿軸運(yùn)行，并重點(diǎn)滿足大中城市間和大城市至重點(diǎn)旅游景區(qū)間探親和旅游客流的需要。

　　服務(wù)，是假日運(yùn)輸?shù)闹匾�環(huán)節(jié)。端午小長(zhǎng)假期間，鐵路部門充分用好12306網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，并借助電視、廣播、短信、微博等及時(shí)做好小長(zhǎng)假期間列車開(kāi)行等信息發(fā)布工作。全國(guó)各大車站都在端午小長(zhǎng)假期間增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等，減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。客運(yùn)部門則抓好組織乘降、供水和衛(wèi)生等工作，提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客打造清潔舒適的旅行環(huán)境。

　　自6月1日起，全國(guó)鐵路動(dòng)車組列車售票實(shí)行實(shí)名制。為切實(shí)方便旅客購(gòu)票、確保旅客購(gòu)票安全有序，鐵路部門出臺(tái)了一系列應(yīng)對(duì)措施。 “沒(méi)感到什么不同，買票坐車還是一樣方便。”經(jīng)常往返于京津兩地間的旅客林先生道出了很多旅客的心聲。

　　與旅游部門聯(lián)姻，做大動(dòng)車游蛋糕

　　區(qū)域間短途旅行，動(dòng)車組列車成為人們的首選。鐵路部門不僅抓住長(zhǎng)吉、廣珠、海南東環(huán)等新線開(kāi)通的有利契機(jī)增加動(dòng)車組列車客流比例，還根據(jù)客流變化情況，積極增加武廣、滬寧、滬杭等高鐵列車運(yùn)力，并采用動(dòng)車組列車重聯(lián)等方式增加京滬、滬漢、東南沿海等既有線動(dòng)車組列車運(yùn)能。端午節(jié)期間，全路共安排開(kāi)行動(dòng)車組列車1606列，同比增加779列，增幅為94.2%。

　　值得關(guān)注的是，隨著小長(zhǎng)假旅游市場(chǎng)的日益火爆，不少城市也在端午節(jié)期間打出了旅游聯(lián)姻牌。各鐵路局緊緊把握契機(jī)，大力開(kāi)展客運(yùn)營(yíng)銷。端午節(jié)前后，每天都有1000多名旅客乘坐武廣高鐵列車到汨羅參加國(guó)際龍舟節(jié)。汨羅東站職工主動(dòng)為觀看龍舟比賽的旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，客運(yùn)員們還主動(dòng)當(dāng)起義務(wù)“向?qū)А保瑸槌俗�高鐵列車來(lái)的旅客介紹龍舟節(jié)、指點(diǎn)最佳觀賽位置和乘車線路。南寧鐵路局則巧打 “桂林牌”，以旅行社和重點(diǎn)接待飯店等大客戶為營(yíng)銷重點(diǎn)，搭建路企信息溝通平臺(tái)，做大做強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)。

　　重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)

　　在全力做好旅客運(yùn)輸，努力滿足探親、旅游客流需要的同時(shí)，鐵路部門還利用小長(zhǎng)假期間為保安全除集中修外停止施工的有利契機(jī)，兼顧貨物運(yùn)輸，全力確保關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸，努力實(shí)現(xiàn)客貨雙贏。

　　調(diào)度部門加強(qiáng)聯(lián)系，搞好機(jī)列銜接，暢通分界口，組織均衡運(yùn)輸。全國(guó)鐵路端午節(jié)期間日均裝車16.68萬(wàn)車，日均發(fā)送貨物1069.25萬(wàn)噸，增幅顯著。由于氣溫居高不下，全國(guó)電煤日耗量高達(dá)229萬(wàn)噸，各鐵路局及時(shí)組織運(yùn)力加大電煤運(yùn)輸力度，電煤日均裝車45446車，超月計(jì)劃進(jìn)度446車，同比增加4033車，確保了節(jié)日期間各大直供電廠存煤可耗天數(shù)在14天以上。