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中韓8月將開(kāi)通“海上高速路”

2011-6-10 14:02:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 8日,記者從日照市口岸辦獲悉,中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車(chē)貨物運(yùn)輸項(xiàng)目有望在8月底開(kāi)通日照至韓國(guó)平澤的“海上高速公路”。屆時(shí),日照港將成為繼威海港后山東省又一個(gè)開(kāi)通陸海汽車(chē)貨物運(yùn)輸項(xiàng)目的試點(diǎn)口岸,中韓兩國(guó)的貨運(yùn)車(chē)經(jīng)日照港或韓國(guó)平澤港由客滾船搭載進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后,實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”快捷運(yùn)輸。 
  據(jù)了解,我國(guó)確定山東省為中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車(chē)貨物運(yùn)輸項(xiàng)目的唯一試點(diǎn)省份,并選擇青島、煙臺(tái)、威海 、日照4個(gè)市作為先期試點(diǎn)。中韓陸海聯(lián)運(yùn)日照通道開(kāi)通后,日照港將成為繼威海港后山東省又一個(gè)開(kāi)通陸海汽車(chē)貨物運(yùn)輸項(xiàng)目的試點(diǎn)口岸。 
  據(jù)日照市口岸辦工作人員介紹,中韓陸海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目開(kāi)通后中韓兩國(guó)的貨運(yùn)車(chē)經(jīng)日照港或韓國(guó)平澤港由客滾船搭載進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后,往返中韓兩國(guó)的貨物在途中不必經(jīng)過(guò)多次裝卸,直接由對(duì)方的牽引車(chē)牽引運(yùn)抵目的地,可從工廠直達(dá)客戶。 
  中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車(chē)貨物運(yùn)輸是指中韓兩國(guó)的貨運(yùn)車(chē)輛搭乘船舶,按照中韓兩國(guó)商定的港口口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線路,抵達(dá)對(duì)方港口后直接將貨物運(yùn)抵目的地的運(yùn)輸活動(dòng),鋪筑一條“海上高速公路”,減少裝卸環(huán)節(jié)及貨物破損,能夠?qū)崿F(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”快捷運(yùn)輸。日照市交通局貨運(yùn)科一位工作人員透露,該項(xiàng)目將采用甩掛滾裝運(yùn)輸方式,中韓雙方允許底盤(pán)掛車(chē)相互駛?cè)搿V许n陸海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)作共分兩個(gè)階段,第一階段中韓雙方將允許底盤(pán)掛車(chē)相互駛?cè),等第一階段運(yùn)作成熟后,將適時(shí)開(kāi)啟第二階段運(yùn)輸,允許包括車(chē)頭在內(nèi)的貨車(chē)相互駛?cè)搿?nbsp;
  據(jù)悉,甩掛滾裝運(yùn)輸方式為世界通行的先進(jìn)運(yùn)輸方式,甩掛運(yùn)輸是用牽引車(chē)拖帶掛車(chē)至目的地,將掛車(chē)甩下后,換上另一掛車(chē)運(yùn)往新的目的地的運(yùn)輸方式,滾裝運(yùn)輸是使用“滾裝船”連車(chē)帶貨一起裝運(yùn)的海上運(yùn)輸方式。同海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸相比,甩掛滾裝運(yùn)輸可有效縮短貨物運(yùn)輸在途及滯港時(shí)間,減少裝載損耗,并能節(jié)省多次裝卸所產(chǎn)生的費(fèi)用。據(jù)初步測(cè)算,每20英尺集裝箱將可減少49.5美元的運(yùn)輸費(fèi)用,從而提高物流效率和降低物流費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。 
  “中韓陸海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目有望在8月底開(kāi)通日照至韓國(guó)平澤的陸海聯(lián)運(yùn)通道!比照帐薪煌ň重涍\(yùn)科余科長(zhǎng)介紹,隨著日照市對(duì)韓貿(mào)易額不斷增加,企業(yè)對(duì)提高運(yùn)輸和通關(guān)效率、降低物流成本的要求越來(lái)越高,迫切需要開(kāi)通對(duì)韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車(chē)貨物運(yùn)輸。同時(shí),港城農(nóng)副產(chǎn)品資源豐富,對(duì)韓出口需求旺盛,項(xiàng)目市場(chǎng)需求前景廣闊。為盡早實(shí)現(xiàn)中韓陸海聯(lián)運(yùn)日照通道開(kāi)通,目前日照-韓國(guó)平澤客貨班輪已經(jīng)復(fù)航,完成了日照開(kāi)展中韓陸海聯(lián)運(yùn)設(shè)施改造初步方案。日照三運(yùn)、日照運(yùn)總、日照豐泰、日照港 4家企業(yè)已具備國(guó)際貨物運(yùn)輸資格。(本文來(lái)源:半島都市報(bào))  
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