6月9日，長航重工金陵船廠為廣東粵電建造的第九艘5.7萬噸散貨船“粵電59”號輪在江蘇儀征命名交船。至此，該廠為廣東粵電批量建造的9艘系列船全部按期或提前交付，長航重工與廣東粵電的戰略合作結出了豐碩的果實。 
廣東粵電集團是廣東省實力最強、規模最大的發電企業，在2010年度中國企業500強中位列第153位、在發電企業中排名第六。集團旗下的粵電航運主要承擔電煤運輸任務，隨著“粵電59”號輪的加盟，粵電航運總運力規模超過110萬載重噸，成為廣東省內最大的航運公司。
2007年6月，廣東粵電集團在考察國內多家船廠后，最終選擇了金陵船廠，并于當年9月簽訂了這批船的建造合同。2009年1月，首艘5.7萬噸散貨船順利開工。2010年3月，首艘5.7萬噸散貨船“粵電51”號輪按期交船。就在當天的命名交船儀式上，長航重工和廣東粵電簽訂了戰略合作協議，標志著雙方在全球金融危機中共御風險、抱團取暖的戰略合作進入到一個嶄新的階段。