春和集團消息：日前，太平洋浙江造船總裝部自主設計的新型膛排在GPA254海工船（編號為DY1024）上運用成功。
2008年，浙江造船從兄弟單位購買了一臺膛排，用來加工GPA254L船的艉推基座平面。該膛排運轉速度慢，影響鏜孔周期，加工后的基座表面精度也不高。由于U型槽內壁光潔度要求高，只好花費上萬元費用，請外協單位加工后，再到船上用膛排進行二次加工。為此，總裝部金加工班組和工藝組了解膛排各項技術參數后，用銑刀代替合金車削刀，自行設計了新型膛排。該膛排運轉速度快了，銑削后的平面光潔度也高了，每艘船艉推基座平面加工時間也縮短了5天。