深圳機場保稅物流中心作為珠三角地區唯一的空港保稅物流中心，區位優勢明顯，獨享發達的空、陸、海交通網絡優勢，中心優越的通關環境，使深圳機場保稅物流中心成為華南地區保稅物流業務首選之地。

　　深圳機場保稅物流中心自2010 -

年10月18日封關運作以來，業務量穩步上升。據統計，截至2011年5月底，進出中心總車次為7773車次、進出中心報關量為6817票、進出貨物總重量約為4.7萬噸、貨值約為17億美元。業務量的不斷攀升，得益于通關環境不斷優化和客戶認知度的不斷提升。作為海關特殊監管場所，其通關便利性備受關注。通過對深圳機場保稅物流中心目前所實施的一些特色通關政策的了解，便可以知曉其通關環境的優勢之所在。

　　特色業務一：2小時內完成“一日游”業務，貨物不需入庫、不需卸車、不需離境入中心即可退稅

　　“中心內一日游”主要是利用保稅物流中心的“入中心即退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，滿足國貨復進口、深加工結轉等加工貿易企業業務需求，是“香港一日游”的完美替代品。

　　特色業務二：可開展集中報關模式

　　符合海關相關監管要求的深圳機場保稅物流中心內企業即可申請獲得集中報關政策。實行“分批進/出、集中報關”政策可滿足企業各種保稅物流配送需求，提高效率操作效率，方便企業進出口報關，降低企業的關務成本和時間成本。

　　特色業務三：中心與空港口岸關務手續一體化辦理，機場海關關區內貨物無需轉關，實施無縫調撥

　　目前，深圳機場范圍內海關監管點與深圳機場口岸之間關務手續一體化辦理，貨物采用“調撥方式”，不需辦理轉關手續，從而使海關特殊監管區域或場所之間貨物二次轉關成為了可能。

　　特色業務四：中心內貨物自由流轉，滿足中心外企業多角貿易、貨權轉移及收付匯需求

　　進入深圳機場保稅物流中心內的貨物，可以在中心內企業之間流轉，完成中心內結轉，有效快速解決中心外企業多角貿易、貨權轉移及收付匯等問題。

　　特色業務五：同一流通性簡單加工業務無需逐票審批

　　流通性簡單性加工和增值服務是保稅物流中心的重要功能之一，目前，中心內企業開展同一簡單加工業務，只需一次審批，多次有效，簡化了繁復的審批手續，節約了企業業務辦理時間。

　　深圳機場保稅物流中心便捷的通關環境、高效的操作流程、極低的通關成本，為JIT(Just In Time，準時生產制)配送業務、LP(Lean Production，精益生產)生產方式提供新的渠道和途徑，使“零庫存”管理需求成為事實;為VMI(Vendor Managed Inventory，供應商管理庫存)、QR(Quick Response，快速反應)、ECR(Efficient Consumer Response，高效客戶反應)、DC(District Contribution，區域分撥)管理模式提供新的操作環境，使“第三方物流”變得高效便捷、低成本;為企業進軍國內外市場、占領國際高端物流價值鏈頂端提供“橋頭堡”和“根據地”，為企業創造國際貿易的空間和時間價值。