從13日在南昌召開的長江水運(yùn)發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議上獲悉，“十一五”期間，長江貨運(yùn)量持續(xù)快速增長，港口吞吐量大幅增加。  　　2010年，長江干線貨運(yùn)量突破15億噸，年均增速達(dá)13．5%，長江水運(yùn)充分發(fā)揮了長距離、大運(yùn)量的優(yōu)勢，為流域經(jīng)濟(jì)的科學(xué)發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。 
　　2010年，長江干線規(guī)模以上港口完成吞吐量13．8億噸，完成外貿(mào)吞吐量1．69億噸，完成集裝箱吞吐量908萬TEU，年均增速分別達(dá)到15%、16%和24%（不含上海港長江部分），遠(yuǎn)高于流域經(jīng)濟(jì)增速。 
　　此外，三峽船閘通過量連年攀升。2010年，三峽船閘通過量達(dá)7880萬噸、斷面貨物通過量達(dá)8794萬噸，與2005年相比年均增速分別達(dá)到19%和15%，并為貨運(yùn)船舶提供了安全、快捷、高效、暢通的服務(wù)，為東中西部地區(qū)間物資交流提供了穩(wěn)定的運(yùn)輸保障。