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膠州灣國(guó)際物流中心——正在崛起的山東最大“陸上港口”

2011-6-2 7:51:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
作者:劉元文 毛新剛 
  近年以來(lái),膠州市三大發(fā)展平臺(tái)之一——青島膠州灣國(guó)際物流中心按照“打造國(guó)際物流之都,建設(shè)半島陸路口岸”的發(fā)展目標(biāo),物流功能不斷加強(qiáng),物流產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,特別是隨著中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),其輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,帶動(dòng)作用日益增強(qiáng)。2010年12月,通過(guò)省發(fā)改委驗(yàn)收,被確定為省級(jí)重點(diǎn)服務(wù)業(yè)園區(qū),目前膠州灣國(guó)際物流中心已初步成為半島重要陸路口岸,其陸港功能進(jìn)一步凸顯。
  中鐵集裝箱中心站開(kāi)通運(yùn)營(yíng),物流中心啟動(dòng)強(qiáng)力引擎
  中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站,是鐵道部確立的全國(guó)18個(gè)特大型集裝箱中心站之一,是山東境內(nèi)僅有的鐵路集裝箱中心站。鑒于項(xiàng)目對(duì)物流中心發(fā)展的重大帶動(dòng)作用,對(duì)膠州市乃至山東半島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,北關(guān)街道黨工委、辦事處將項(xiàng)目列為當(dāng)時(shí)壓倒一切的頭等大事來(lái)抓,全力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程。2010年8月,一期工程全部結(jié)束,累計(jì)投入資金8.7億元。8月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),從目前情況看,中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站在全國(guó)已建成運(yùn)營(yíng)的中心站中,工程建設(shè)質(zhì)量名列前茅。數(shù)據(jù)顯示,截至3月份已發(fā)運(yùn)200多個(gè)班列,貨源主要來(lái)自半島地區(qū)。2011年日運(yùn)量較去年實(shí)現(xiàn)翻番,下一步隨著場(chǎng)站的調(diào)整及海關(guān)國(guó)檢的入駐,運(yùn)量將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。
  快速跟進(jìn)“機(jī)翼”建設(shè),綜合配套服務(wù)區(qū)全面啟動(dòng)
  綜合配套服務(wù)區(qū)是物流中心的重要功能區(qū)之一,具有商務(wù)辦公和生活配套服務(wù)的功能。商務(wù)辦公區(qū)不僅整合了報(bào)關(guān)、商檢、動(dòng)植物檢疫、衛(wèi)生檢疫等口岸功能,也整合了工商、稅務(wù)、銀行、保險(xiǎn)、物流信息服務(wù)等服務(wù)
  功能,從多個(gè)層面,
  為膠州灣國(guó)際物流中
  心內(nèi)入駐的企業(yè)提供
  良好的物流配套服務(wù)
  體系。
  2010年8月,投
  資1億元,建筑面積
  1.5萬(wàn)平方米的配套服
  務(wù)大樓開(kāi)工建設(shè),目
  前主體工程全部完
  成,將于今年完成裝修交付使用,采用租賃模式對(duì)外運(yùn)營(yíng)。
  該平臺(tái)含商務(wù)辦公區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)和生活配套服務(wù)區(qū)三大板塊。物流信息服務(wù)區(qū)位于大樓1層,整合了電子交易、信息發(fā)布和行政審批三大功能,并與全國(guó)主要物流信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),物流企業(yè)和貨主可以通過(guò)服務(wù)終端或電子大屏幕,查閱所有供需信息并完成網(wǎng)上交易、車(chē)輛調(diào)配,同時(shí)還可辦理報(bào)關(guān)報(bào)檢等審批手續(xù),真正實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公;商務(wù)辦公區(qū)位于1-6層,主要為海關(guān)、商檢、貨運(yùn)企業(yè)和其他服務(wù)機(jī)構(gòu)提供辦公場(chǎng)所,其中1-2層為海關(guān)和商檢辦公區(qū),3-6層為工商、稅務(wù)、銀行、保險(xiǎn)和貨運(yùn)企業(yè)辦公區(qū);生活配套服務(wù)區(qū)位于7-9層,主要提供餐飲住宿服務(wù)。
  全面完善物流硬件“裝備”,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級(jí)
  隨著中鐵集裝箱中心站的建成運(yùn)營(yíng),物流中心公鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)功能進(jìn)一步凸顯。2010年,物流中心實(shí)現(xiàn)了四縱四橫主干道路的全部通暢。投資600萬(wàn)元新建物流中心南北主干道路臺(tái)塑路;投資2200萬(wàn)元對(duì)北外環(huán)路全面翻修,路面硬化已經(jīng)完成,現(xiàn)正在進(jìn)行道路拓寬綠化工程;萊州路硬化、亮化、綠化完成;德州路、濱州路全部硬化完成;投資147萬(wàn)元對(duì)新疆路進(jìn)行了美化亮化,鋪設(shè)人行道板4600米,安裝路燈80盞;投資1200萬(wàn)元對(duì)進(jìn)出物流中心的主干道路實(shí)施了雨污分流;中心內(nèi)“七通一平”完成,各種線路端口已經(jīng)備好,隨著客戶(hù)的入駐隨時(shí)可以接通。同時(shí),物流中心實(shí)施了“綠廊”、“綠帶”工程,栽植苗木,設(shè)計(jì)景觀,中心的整體環(huán)境和服務(wù)檔次實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),切實(shí)做到讓投資者“行得舒心、看得開(kāi)心、賺得放心”。
  磁場(chǎng)效應(yīng)初步顯現(xiàn),快速發(fā)展實(shí)現(xiàn)跨越
  通過(guò)幾年的建設(shè)與發(fā)展,物流中心共招引物流項(xiàng)目二十多家,主要有中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站、青島交運(yùn)新華昌集裝箱制造有限公司、中儲(chǔ)物流、濰坊鋼聯(lián)等重點(diǎn)項(xiàng)目。目前,有中國(guó)物流、裕龍物流、中鐵快運(yùn)等大批物流項(xiàng)目進(jìn)行了接洽,投資意向明顯。根據(jù)物流中心發(fā)展的需要和新型物流項(xiàng)目的興起,積極關(guān)注與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的物流產(chǎn)業(yè),與淘寶網(wǎng)進(jìn)行了溝通交流,在物流中心內(nèi)建設(shè)電子商務(wù)大廈和配送中心。
  隨著物流業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,海關(guān)國(guó)檢的入駐勢(shì)在必行。物流中心與青島市口岸辦、海關(guān)、國(guó)檢等單位多次進(jìn)行了溝通調(diào)研,對(duì)海關(guān)、國(guó)檢入駐進(jìn)行了詳細(xì)分析,膠州市政府以正式文件成立了工作小組。目前正積極籌備海關(guān)、國(guó)檢部門(mén)入駐所需的硬件設(shè)施和相關(guān)材料上報(bào)工作。物流大廈預(yù)留4000平方米作為海關(guān)、國(guó)檢的辦公場(chǎng)所,為海關(guān)、國(guó)檢入駐提供優(yōu)良的辦公環(huán)境。
  隨著中鐵集裝箱中心站運(yùn)輸能力的不斷增強(qiáng),大型物流企業(yè)的不斷入駐,相關(guān)配套功能的進(jìn)一步完善,膠州灣國(guó)際物流中心必將成為膠州乃至青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新一極力量,成為山東半島重要的陸路口岸和物流樞紐,新亞歐大陸橋的東橋頭堡。 (劉元文 毛新剛)
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