香港空運貨站有限公司常務董事韋浩德日前在與本地傳媒聚會場合談到對今年香港航空貨運與服務前景，認為今年歐美多個國家債務纏身、負擔沉重，貿易未見有起色，消費購買力一般，香港航空貨運處理量或有可能會跌5%，但下半年本地出口或轉口貨表現將是一個關鍵。  
　　“今年將不會被證明是糟糕的一年，但也不會是豐收的年份�！表f浩德是該公司大股東怡和集團委任的一位新負責人，他接替已退休的前任黃思豪。他對新工作崗位顯得戰戰兢兢，在形容今年的空運貨站所面臨的形勢，顯得用言審慎。統計數字顯示，今年頭5個月，空運貨站總貨量是110.37萬噸，同比跌3.5%。 
　　他表示，去年本地航空貨運是不尋常的一年，全年暢忙，即使4至6月的第二季本屬淡季，但情況出乎意料繁忙，幾乎每個月貨量均創新高紀錄，以致貨站必須提高裝卸效率，并增聘人手來處理大量到港轉運的貨物。 
　　空運貨站今年5月份公布的貨量是22.70萬噸，同比跌12%，而4月份貨量亦跌9.3%。韋浩德表示今年空運貨活動回復正常，上半年淡季特點充分顯露。因此，貨量與上年同期特殊情況相比，就顯得明顯跌幅。他強調，在接任新職位9個月以來，首要任務是要繼續保持服務的強勢實力地位和地區貨運樞紐的領先競爭位置。 
　　對于2年后國泰航空自設空運貨站離開之后，如何面對新的形勢和市場競爭，他并沒有正面響應，只表示提供客戶好的服務，同時在顧及成本情況之下開拓新的業務，否則在營運上是沒有意義的。 
　　香港空運貨站去年爭取到14家新航空公司客戶，大部分是中小型或專業航空公司，今年至今亦再增添了5家航空公司，其中較有知名度是蒙古航空公司。