DHL認(rèn)為建議興建第三條跑道的香港國際機(jī)場擴(kuò)建計劃，對滿足香港未來的貨運(yùn)需求至關(guān)重要，亦有助香港保持經(jīng)濟(jì)競爭的優(yōu)勢。 　　亞太區(qū)行政總裁許克威表示：“自2000年在香港國際機(jī)場投資營運(yùn)DHL中亞區(qū)樞紐中心以來，在短短10年間，吞吐量已激增超過5倍。為了令香港的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)繼續(xù)在區(qū)內(nèi)脫穎而出，本港必須保持在基建方面的卓越優(yōu)勢，因?yàn)樘幚砟芰�、付運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)質(zhì)素，皆為香港經(jīng)濟(jì)得以持續(xù)增長的關(guān)鍵所在。”
　　DHL去年全球貨運(yùn)物流的空運(yùn)貨量已差不多回升至經(jīng)濟(jì)衰退前的高位，而出口則繼續(xù)占貨運(yùn)量的最大份額。由于預(yù)期區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長向好，故在香港投資成立多個卓越中心，專門處理時裝及成衣、生命科學(xué)及零售業(yè)相關(guān)的物流需求，為世界各地及本港客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
　　北亞太區(qū)行政總裁梁啟元表示：“香港不但擔(dān)當(dāng)著中國出口樞紐的重要角色，進(jìn)口貿(mào)易亦有急升之勢。亞洲消費(fèi)者每年的消費(fèi)額，預(yù)期會由2008年的4.3萬億美元激增至2030年的32萬億美元，占全球消費(fèi)總額的43%。由于香港及內(nèi)地人口對來自世界各地的消費(fèi)品數(shù)量及質(zhì)量需求日增，進(jìn)口亞洲的貨量亦預(yù)期急速上升�！�
　　許克威表示：“理想的速遞樞紐中心所在位置取決于其地緣商業(yè)價值、機(jī)場基建設(shè)施及營運(yùn)環(huán)境。我們在香港設(shè)立中亞樞紐中心，成為全球三大樞紐中心之一，乃因香港地處中心，有利把握珠三角經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的機(jī)遇。我們會進(jìn)一步投資，以充分發(fā)揮香港與大中華區(qū)在貿(mào)易方面的協(xié)同優(yōu)勢。我們正期待著耗資1.75億美元、位于上海浦東國際機(jī)場的北亞樞紐中心于2012年落成啟用。”