6月29日，記者從江西省交通運(yùn)輸與物流協(xié)會獲悉，隨著江西省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速增長，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，江西全省交通運(yùn)輸與物流行業(yè)呈高速發(fā)展態(tài)勢，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，綜合運(yùn)輸體系進(jìn)一步完善，物流規(guī)模不斷擴(kuò)大。

　　2010年,全省社會物流總額 -

達(dá)26541億元，增加值606億元，比2006年分別增長149%、107%。江西全省貨運(yùn)量10.6億噸，周轉(zhuǎn)量2982億噸公里，比2006年分別增長186%、214%。鐵路公路運(yùn)量都有較快增長，尤其是港口吞吐量突破2.1億噸，其中九江港吞吐量超過4000萬噸；港口集裝箱完成17.2萬標(biāo)箱，其中九江港完成12萬標(biāo)箱。

　　整合資源加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式合作是提高運(yùn)輸效率的重要途徑。近年來，江西省在海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)、口岸建設(shè)、保稅物流、集裝箱運(yùn)輸、打造精品通道等方面取得了卓有成效的進(jìn)展。海鐵聯(lián)運(yùn)已開通了7條線路，貨物出口屬地報(bào)關(guān)口岸放行及集裝箱拼箱作業(yè)大大方便了企業(yè)，提高了效率，降低了物流成本。一批物流基地、物流園區(qū)、物流中心先后開工建設(shè)，并投入營運(yùn)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年底，全省經(jīng)工商登記的物流企業(yè)達(dá)5188家，其中注冊資本500萬元以上的407家，注冊資金1000萬元以上的164家，比2007年大幅增加。

　　目前，全省各地先后制定了當(dāng)?shù)匚锪靼l(fā)展規(guī)劃，南昌、九江、新余、鷹潭、贛州等主要物流節(jié)點(diǎn)城市都出臺了力度較大的扶持政策。專家認(rèn)為，隨著江西省內(nèi)制造業(yè)加快物流業(yè)務(wù)的分離外包，不斷向社會化、專業(yè)化邁進(jìn)，隨著收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的深入推進(jìn)，物流業(yè)發(fā)展環(huán)境將進(jìn)一步得到改善，物流業(yè)將迎來更大的發(fā)展。